纤维混凝土构件在温缩荷载作用下的非线性随机有限元分析

为研究纤维对混凝土构件的抗温缩能力,利用Moelands-Reinhardt(M-R)软化本构关系,采用非线性随机有限元法,即Monte-Carlo法分别对素混凝土和纤维混凝土构件的温降收缩过程进行分析.分析结果表明:纤维的存在可提高混凝土抗拉极限状态温降值,掺加超细纤维对混凝土的增强效果不明显;超细纤维依靠其韧性提高了混凝土的抗拉极限温降值和构件薄弱区域的抗拉能力,减小了由材料性质不均而造成脆断的可能性,在整体上延缓了构件到达抗拉极限状态的过程.     

冷带轧机轧制负载扰动的辨识及速度控制

为了抑制高速冷轧机直流调速系统未知轧制外扰(负载力矩)对冷轧机速度控制系统造成的不利影响,对其轧制负载扰动进行了辨识.并根据所辨识的负载扰动值设计了带有前馈扰动补偿控制的速度控制系统,仿真结果表明所设计的速度控制系统有效地改善了系统的动、静态性能.     

采金船圆形跳汰机脉冲式液压系统分析

分析了采金船圆形跳汰机脉冲式液压系统的工作原理．介绍了交流液压技术及跳汰工艺．并对脉冲式液压系统中蓄能器响应性能进行了研究．     

液压弯辊的液压係统

本文简要介绍液压弯辊的液压控制方式和1000三速轧液压弯辊系统的设计。一、液压弯辊的液压控制方式:液压弯辊,作为最有效的板型控制方法已广泛应用到国外各种板带轧机上,乞今所昆,辊型控制的液压系统大致可分两类:I手动控制方式:它的含意是弯辊力的大小是操作者根据观测,经验或计算(包括用计算机计算)来给定,而无目标量——板形或其干扰量的反馈调节。这是目前广泛采用     

气液溢流阀的动力特性

本文从液压控制理论出发,分析了气液溢流阀的动力特性,求得了输出油压对输入气压的函数关系及稳定条件,从而为分析各组成构件的作用,改善元件性能提供了理论依据,分析的结果与已有的实验结果[2][3]相符。     

原位制备核壳结构CoFe2O4@多孔碳球吸波性能研究

CoFe₂O₄具有良好的化学稳定性和磁损耗,可用于制备具有独特结构的电磁波吸收复合材料。在本研究中,通过原位制备将CoFe₂O₄磁性粒子引入中空多孔碳中,制备了具有核壳结构的CoFe₂O₄@碳空心球。本文研究了微观组织与电磁波吸收性能的关系。研究结果表明:通过构建多孔结构并调整多孔碳和CoFe₂O₄的比例,可以有效地协调磁损耗和介电损耗。CoFe₂O₄@多孔碳复合材料的最小吸收在5.8 GHz时达到?29.7 dB。此外,有效吸收带宽为3.7 GHz在厚度为2.5 mm。复合材料的微波吸收性能的提升是由于在材料引入多孔核壳结构和CoFe₂O₄磁性粒子。多孔结构与核壳结构之间的协调有利于提高复合材料衰减系数,并实现良好的阻抗匹配。同时,多孔核–壳结构增强了电磁波在多次散射和反射;并提供了大的固体–空界面和CoFe₂O₄–碳界面来诱导界面极化,增强电磁波极化损耗。此外,CoFe₂O₄磁性粒子的引入增强了自然共振、交换共振和涡流损耗的磁损耗。     

合成橡胶压块机液压系统的可靠性分析

结合可靠性工程在液压系统中应用研究的发展现状,针对国内合成橡胶压块机普遍存在的液压控制系统故障率高、可靠性差、能耗高,经常出现导致后处理生产线停产的现状,研制了采用PC点对点控制的压块机专用新型二通插装阀液压系统,并对液压系统进行可靠性分析,根据主机工作特点按工艺步骤建立液压系统的可靠性模型,利用MATLAB进行仿真,最后通过可靠性试验验证理论分析的正确性,证明液压系统设计合理、可靠性高,降低了压块机装机功率和运行能耗。     

解决文化差异促进企业发展

中意合资杭州依维柯汽车变速器有限公司(以下简称杭维柯公司)是一家由意大利菲亚特投资管理有限公司、广州汽车集团零部件有限公司、杭州前进齿轮箱集团股份有限公司各持33.33%股份成立的汽车变速器专业生产厂家。公司成立于1996年,通过     

10000kN液压机主缸液压系统可靠度分配

介绍了以相对失效率和相对失效概率法对串联、并联系统进行可靠度分配的基本步骤,按照此原则对１００００ｋＮ液压机主缸液压系统进行可靠度分配,并提出提高系统可靠度的措施．     

国外近程战术地地导弹和反战术弹道导弹的发展概况

本文概要地介绍了国外新近研制的近程战术地地导弹的特点、用途、研制状况、发展趋势及反战术弹道导弹的最新发展概况。