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1.
为有效辅助工程师将顾客需求转化为产品服务系统方案,针对其技术特征,提出一种离散粒子群优化算法(DPSO)与帕累托(Pareto)结合的配置规则提取方法.该方法包括建立产品服务系统配置规则模型及构造Pareto-DPSO算法模型.Pareto-DPSO算法基于Sobol序列的频率初始化方法及离散化粒子更新方式,将连续粒子映射到十进制离散空间;并利用Pareto进行多目标下粒子优劣性评价,以获取非支配的最优规则集.以汽车产品服务系统方案配置设计为例,经与常规多目标粒子群算法及DPSO算法对比,验证了该方法对于解决多维空间内产品服务配置规则挖掘的可行性及有效性.  相似文献   
2.
杜磊  王党卫  姚迪 《科技信息》2011,(13):27-28
ADS(Airport Surface Surveillance,自动相关监视)管制员工作站即通信、导航、监视/空中交通管理系统,是新航行系统的重要组成部分。ADS管制员工作站系统是为我国逐步实施新航行系统而设计的,主要为了在某个区域内验证软件系统,本文介绍了工作站系统的总体构成和各模块的功能,分析了某些模块的设计和实现方法。  相似文献   
3.
针对高速俯冲SAR多模式实时信号处理系统的特殊性,提出了一种设计与实现方案.对高速俯冲SAR应用背景及工作模式进行介绍,并说明了本系统所使用的SAR成像算法.在此基础上,提出了可包容单通道多子图的扫描SAR处理和三通道单脉冲处理的系统架构设计方法,并对其中的关键技术如原始数据流方式、高效率数据共享方法、快速模式切换方法和低功耗休眠功能进行具体描述.挂飞试验的实时处理结果验证了本系统的正确性和有效性.  相似文献   
4.
参照卫生标准GB2759-1996,对贵阳市5类共154份直接食入食品进行了微生物细菌学指标检验,调查结果表明,所检样品总合格率为70 78%,均未检出致病菌。其中熟肉卤制品大肠菌群、细菌总数两项超标较严重,其余食品主要为单纯细菌总数超标,本文还就不同来源的食品污染状况以及现场卫生学调查进行了分析。  相似文献   
5.
VIE模式(Variable interest entities,译为"可变利益实体")又称协议控制模式。近年来在外商投资受限制的互联网通信或电子商务领域应用广泛,外国投资者通过VIE协议而不是股权来控制国内牌照公司。但是由于受到外商投资行业、资本项目资金使用和跨境担保等管理要求限制,VIE架构下境外募集资金回流使用在实务中一直有一定难度。建设银行通过充分研究相关管理政策,结合企业实际需求,为VIE架构境外投资资金探索了一套行之有效的使用方案,取得了良好的实践效果。该方案在合法合规前提下,有力促进VIE构架互联网企业的发展。  相似文献   
6.
政治课是中学的一门主干课程,是中学德育工作的重要途径.政治课的教学,对于帮助学生确立的政治方向,树立升学的世界观、价值观、人生观、形成良好的道德品质,起着奠基和导向的作用.在教学过程中,知识的传授和政治教育是相互联系的有机整体.进行知识教学,最终是为思想教育服务,目的是为了育人.  相似文献   
7.
根据循环载荷下的裂尖循环弹塑性应力应变场分析,结合Manson-Coffin经验关系,定义了基于循环塑性区内材料塑性应变幅值的单位平均损伤;根据Miner疲劳线性累积损伤理论,以裂尖扩展方向的循环塑性区尺寸为裂纹裂尖的单位扩展量,提出了基于低周疲劳损伤预测I型裂纹扩展速率的新预测模型.新模型中给出的参数均有明确的物理意义,不需要人为调试.Cr2Ni2MoV和X12CrMoWVNbN 10-1-1两种转子材料的低周疲劳试验结果表明,新模型对这两种材料裂纹扩展速率的预测结果与试验结果吻合良好.利用相关文献中提供的6种材料的低周疲劳性能数据,进一步验证了新模型用于裂纹扩展速率预测的良好适用性.  相似文献   
8.
1996-2006年郁达夫研究虽不及20世纪80年代丰硕,某些领域甚至呈现出疲软态势;但就总体而言还是沿着上阶段的方向在进展,研究成果也尚属丰富.从研究内容和方法上看,郁达夫爱国思想和散文名作的研究,则可说是其间比较突出的两个亮点.  相似文献   
9.
关于共同过失犯罪,特别是围绕共同过失犯罪能否成立共同犯罪的问题,尚有争议。难以形成基本的共识。我国《刑法》明文规定:"共同犯罪是指两个以上的人共同故意犯罪,共同过失犯罪,不以犯罪论处。"这一方面在立法上承认有共同过失犯罪行为,另一方面又不确认其为共同犯罪,这与现实情况及共同犯罪的法理极不相称。然而,如果结合主客观相一致的原则,共同过失正犯、过失教唆犯等共同过失行为有成立的依据,符合共同犯罪的主客观要件;对共同过失犯罪的行为人应按照他们各自的主观罪过来认定他们的刑事责任。  相似文献   
10.
公共交通与人们的生产和生活息息相关,是城市经济发展的“动脉”。基于“公交优先”背景,利用2004~2016年中国265个地级及以上城市的面板数据,实证考察公共交通设施规模对绿色经济效率的影响作用。结果表明:公共交通设施规模与绿色经济效率之间存在显著的“U型”曲线关系;相对西部地区,两者之间的“U型”曲线关系在东部和中部地区表现更为明显;相对中等城市,两者之间的“U型”曲线关系在大城市表现更为明显,而在小城市呈“倒U型”曲线关系,且不显著。本研究为交通基础设施影响城市经济发展提供了新的证据和视角。  相似文献   
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