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基于空域复杂度的管制员工作负荷评估 总被引:1,自引:0,他引:1
为有效评估管制员工作负荷,改进管制工作,提出一种独立、客观的评价方法。首先将管制工作分为监视、指挥、协调三类,再针对每一类工作分析了造成负荷的各种因素与超负荷的表现,进而明确了负荷的定量指标,以及中间量的定义;文章提出“关注点”、“必须指令点”、“必须协调点”等概念,将空域复杂度进行了量化描述,使其与工作负荷相关联;最后形成了完整的评价求解过程。通过算例可见,该方法可以较好地反映管制工作特点,操作性较强,能较好地用于各种工作环境,且计算方法简便。 相似文献
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随着中国民航的发展和进一步开放,按照民航总局飞标司的规划,在未来不久将在全民航推广使用杰普逊航图。杰谱逊航图信息量大,图例多,且涉及到大量的英文专业词汇。本文结合教学实践,讨论了如何进行杰鲁逊航图相关知识的双语教学,进一步提高民航相关专业学生对杰鲁逊航图进行认读与应用的水平,尽量缩小毕业学生与各航空公司需求之间的差距。 相似文献
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