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1.
近年来,随着我国公路建设事业的飞速发展,公路项目整体施工质量和管理水平也随之不断提高.同时,施工难度也在不断加大,对公路项目施工提出了更高的要求.  相似文献   
2.
<正>近年来,随着我国公路建设事业的飞速发展,公路项目整体施工质量和管理水平也随之不断提高。同时,施工难度也在不断加大,对公路项目施工提出了更高的要求。一、做好行政工作公路施工项目大多远离企业基地,行政工作也要根据工程的具体特点展开,既要为生产提供保障,又要符  相似文献   
3.
李合年 《河南科技》2007,(17):72-73
一、施工技术管理的重要性 公路工程施工管理的目标就是在确保合同规定的工期和质量要求的前提下,力求降低工程施工成本,追求施工的最大利润.要达到保证工程质量、保证按期交工,同时,还要力求降低工程施工成本,就要在工程施工管理过程中抓好技术管理工作.通过技术管理工作,做好施工前各项准备、加强施工过程重点难点控制、科学管理现场施工、优化配置提高劳动生产率、降低资源消耗,进而达到质量、进度和成本多方面的和谐统一.简单说,做好施工技术管理工作就能掌握住工程施工的重心,为工程顺利实施提供最好的服务和保障.  相似文献   
4.
横隔板对空心板受力性能影响的研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
李合年 《河南科学》2010,28(1):66-70
建立空心板的空间实体有限元计算模型,在对称荷载与偏载作用下,分别对不设置横隔板、端部设置横隔板、端部与跨中均设横隔板3种情况,研究横隔板对空心板受力性能影响,计算结果表明,在对称荷载、偏载作用下,两种横隔板设置工况都能提高空心板的整体受力性能,相对来讲,在端部和跨中同时设置横隔板,提高空心板的整体受力性能效果相对较好;在偏载作用下,设置横隔板将有利于空心板整体抗扭性能的增强,能减小扭转变形,在跨中与端部同时设置横隔板,与仅设置横隔板相比,抗扭性能略有增强.所得结论可为对空心板的设计与施工提供参考.  相似文献   
5.
李合年 《河南科学》2010,28(2):204-207
建立空心板实体单元的空间有限元计算模型,通过改变顶板、腹板厚度模拟橡胶气囊芯模在混凝土空心板施工中的缺陷,以此考虑空心板施工缺陷对空心板力学性能影响分析的影响,计算结果表明,当气囊上浮时,主要是削弱了空心板的抗弯刚度;当气囊侧向偏移时,对空心板的抗扭性能影响较大.所以,在空心板施工过程中应严格控制施工质量,防止由于气囊芯模上浮或偏移造成空心板出现各种病害,确保桥梁施工质量.  相似文献   
6.
公路项目施工技术管理   总被引:2,自引:0,他引:2  
<正>一、施工技术管理的重要性公路工程施工管理的目标就是在确保合同规定的工期和质量要求的前提下,力求降低工程施工成本,追求施工的最大利润。要达到保证工程质量、保证按  相似文献   
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