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1.
唐斌 《科技导报(北京)》1998,(12):32-33
知识经济,顾名思义,是以知识为根基的经济。它是建立在知识与信息的生产、分配、使用之上的新经济形态。之所以"新",主要是因为它将给社会与经济发展带来一系列新的变革。1.就生产要素而言,与以往的农业经济、工业经济相比,知识经济最大不同点在于,它的繁荣不是直接取决于物力资本与劳动力的增加,而是依赖于以高科技为基础的知识与信息的开发与合理利用。因此,知识将成为未来生产发展中最活跃与最具变革作用的要素之一。知识的拥有与使用程度,成为社会生产力发达程度的主要标志。2.知识经济的"知识"一字,并不是泛指人类迄今为止… 相似文献
2.
探讨了当代城市中绿化建设的理想化模式,对城市复合绿化模式进行了比较、分析,并结合建筑师爱米利奥的覆盖理论,提出了与建筑空间紧密结合的,多层次、多维度的复合绿化模式.针对当前城市绿化中仅注重局部利益,忽视整体效益的弊病,提倡将城市绿化及建筑两大系统加以整合,突出其综合效益的最大化. 相似文献
3.
基于离散傅立叶变换系数的性质,利用FPGA仿真软件,提出了一种离散傅立叶变换的快速硬件实现技术。8点离散傅立叶变换的时间在200ns左右。 相似文献
4.
5.
唐斌 《中国新技术新产品精选》2011,(10):192-193
本文作者结合工程实例,主要针对高层建筑箱形转换层框支剪力墙结构设计中的体系确定、计算程序及注意事项进行了分析。 相似文献
6.
近年来,为满足日益增长的带宽要求,光纤通信得到了长足发展。为了研究色散(PMD)对光纤传输的影响,从而最大限度的提高系统可用带宽。首先提出了运用统计的方法来计算这种随机的色散值,在此基础上,用MATLAB中的模拟块依据统计的结论作了信道仿真,得到了用图形说明的PMD导致的波形失真,计算出工程用G.652光纤最大的无中继传输距离。依据色散散特给出了一阶偏振模色散的一种补偿方法,为今后的偏振模色散补偿提供了一种思路。 相似文献
7.
8.
为了提高重型商用车的高速转向"路感",并降低转向系统能耗,在电液复合式转向系统的基础上提出了一种带有助力矩耦合装置的混合动力电控转向系统(electronically controlled hybrid po-wer steering system,ECHBPS).阐述了ECHBPS的结构组成和工作原理,以降低转向系统能耗为目标,对液压助力子系统参数进行了重新匹配,根据驾驶员在不同车速下偏好的转向盘力矩,设计了电动助力子系统和液压助力子系统的助力特性曲线,建立了ECHBPS功率损耗模型.进行了Matlab/Simulink与Trucksim的联合仿真,结果表明:与传统的液压助力转向系统(hydraulic power stee-ring system,HPS)比较,在原地转向工况下,ECHBPS转向轻便性提高了21.3%;在转向盘中心区转向工况下,ECHBPS的转向"路感"提高了108.96%;在转向工况及直线行驶工况下,ECHBPS能耗分别降低了15.74%和62.61%. 相似文献
9.
基于八叉树编码的CUDA光线投射算法 总被引:2,自引:0,他引:2
目的针对传统的GPU光线投射算法绘制效果差,绘制效率低的问题,在CUDA架构上对光线投射算法进行优化和加速。方法首先采用八叉树对体数据进行编码,有效地剔除体数据中对重建图像无贡献的部分;其次,将体数据绑定到三维纹理上,根据体数据大小分配线程,每条光线与体数据求交时采用并行计算;最后,在CUDA内核中实现光线投射算法。结果仿真实验结果表明文中算法可以将传统GPU光线投射算法的绘制速度提高7~15倍,并增强算法的绘制效果。结论算法对传统的GPU光线投射算法的绘制速度和效果都有提高。 相似文献
10.
地铁信号系统中的时刻表决定着列车的准点率,是ATS的重要组成部分,该文对上传时刻表上传方法的局限及优化方法进行说明,阐述了时刻表的概述、时刻表包括的内容及编制,原有时刻表的上传方法,总结出了原有时刻表上传时,对超过零点的时刻表会导致在WINDOWS系统和LINUX系统的转换出现问题,并根据实际经验和理论分析,通过实践得到了时刻表上传的优化方法,解决和优化了系统存在的问题,提高了地铁的运营效率和安全性,收到了良好的效益。 相似文献