基于Tsallis模型的重叠峰信号分离

针对多个领域共同遭遇的重叠峰信号分离难题,提出了一种分离重叠峰信号的简单方法.利用Tsallis分布作为待处理峰信号的模型,借助分数阶微分作为信号变换工具,通过建立Tsallis峰信号的极值与其微分阶次的关系式和过零点与其微分阶次的关系式,获得了两类参数估计器,利用这些参数估计器,通过调节峰形参数能够估计出Gaussian峰、Lorentzian峰和Tsallis峰信号的峰位置、峰高和峰宽参数,根据获得的特征参数可拟合出待分析的峰信号,从而实现重叠峰信号的分离.     

测控技术与仪器专业全程考试综合评价体系研究

综合性全程考试模式在考试内容上减少了再现书本知识为主的考试内容,改变了一次性考试结课的做法,减轻了学生学习压力,提高了学生学习的积极性,提高了学生的综合素质。新的考试模式更注重考核学生理解知识、应用知识,特别是综合性,创新性应用知识能力,促进学生知识能力素质的协调发展。本文以测控技术与仪器专业为例,做了全程性考试模式的研究。针对了该专业的特点,对整个大学四年的专业课程进行归纳总结、同时做了详细的分析,在此基础上对该专业的全程综合考评系统进行了设计。     

基于ZigBee的轮胎压力监测系统设计

给出了一款新型汽车轮胎压力无线传感器网络监测系统,由ZigBee网络设备、ICS 87N型绝压传感器、ATmega128L微控制器等低功耗元器件组成,分析了轮胎压力监测系统的组成结构及工作原理,成功解决了汽车轮胎压力检测系统存在的问题,且利用ZigBee网络,使汽车的轮胎内部安装的压力传感器和温度传感器与汽车的其他传感器集成一体组成一个无线局域网.该设计采用了高集成度电路及低功耗技术,系统具有体积小、重量轻、功耗低、抗干扰能力强和电池使用寿命长的特点,为汽车轮胎压力监测系统提供了廉价、合理的解决方案.     

长江中下游平原地区气温观测合理布局研究

从统计长江中下游平原地区57个自动气象站2002—2007年期间1,4,7,10月份的日平均气温结构函数着手,推算出各月线性内插精度与台站间距的关系,由内插标准误差不超过观测标准误差的原则,估算出该地区气温场的最大容许测站间距为29 km。并根据不同的内插精度要求增设站点,增设站点的气温数据由插值效果较好的克里金方法内插获得。最后采用基于交叉验证的支持向量机对气温数据进行预处理,优化气象站模型,合理化站网密度。分析表明:当内插标准误差分别小于等于0.045℃,0.037℃,0.033℃时,自动气象站的布站间距分别为16 km,12 km,8 km,所需的站点数分别为2038,4268,8597个。从增设站点的分布来看,对站点数量要求较高的地区大多是等温线比较密集的地区,即气温差异大的地区。