光纤无线电技术中的关键问题研究

为满足未来的宽带、无线、环保节能的接入需求，详细分析了ROF(Radio Over Fiber)技术中的关键问题，包括中心局的外调制器的调制非线性、光纤链路中的色散以及微波功率控制问题，并针对乡村和城市不同的实际需求分别进行讨论。提出了优化系统中信号功率控制方案，克服了光纤链路色散带来的功率衰落影响，从而实现了节能环保的宽带无线ROF接入。     

嵌入式SQLite数据库在电气工程师PDA中的应用

针对电气工程师需要查询大量技术资料和公式以及测量电气参数等问题,对电气工程师PDA进行了研制,该PDA硬件采用ARM核微处理器、数据采集与处理电路和触摸屏/LCD显示电路.通过对现有嵌入式数据库的分析和研究,采用了嵌入式数据库SQLite,并移植到嵌入式微处理器S3C2440和Linux系统中.根据电气工程师PDA的功...     

一类ARMA模型在线辨识器

推导变阶式递推增广的最小二乘法及阶估计准则.在此基础上,给出一类ARMA模型在线辨识器.这种辨识器可用于在线或离线辨识.实例表明,建模计算量大大减小,并具有较高的精度.     

Ⅲ-Ⅴ族化合物半导体中Co2＋的光谱及g因子的研究

采用一种修正的晶体场理论方法研究了３ｄ＾７离子在Ⅲ－Ⅴ族化合物半导体中的光谱和ＥＰＲ谱ｇ因子。此方法考虑了ｄ＾７离子ｄ电子与配体混合而导致ｄ轨道中ｅ和ｔ２轨道畸变的各向异性以及配体旋轨耦合作用对ｇ因子的贡献,用此方法解释了ＧａＰ,ＩｎＰ和ＧａＡｓ中Ｃｏ＾２＋的光谱和ｇ因子,并对结果进行了讨论     

煤矿井下全覆盖移动传感器网络拓扑管理机制研究

如何实现煤矿井下传感网在信息采集传输过程中的能耗均衡,一直以来是煤矿信息化领域的热点研究问题。考虑到煤矿井下环境复杂,构建的通信网络往往因为节点之间的通信距离过长,不确定时间内待检测目标的随意移动,导致数据包在传输过程中转发效率偏低,网络整体能耗较高的现象。在分析节点之间位置距离的空间的相关性基础上,提出低数据率传输信号强度辅助下的中继节点优选机制(RALDR),实现了相对稳定的网络拓扑结构的构建与全覆盖,进而减少数据包转发的次数,有效缓解汇聚节点在处理数据过程中产生的能耗,延长了网络整体的生命周期。     

Ti60合金板材电子束焊接接头组织性能研究

研究了Ti60合金板材电子束焊接接头的显微组织与力学性能.研究表明,焊接接头熔合区中的显微组织由针状α''相、α相和β相组成,热影响区的显微组织为β相转变组织、针状α''相及部分未溶解的等轴初生α相组成的混合组织.焊接接头硬度呈不均匀分布,焊缝熔合区的硬度最高,热影响区次之,母材区最低.焊接接头的室温和高温拉伸均断裂于母材区,焊接接头处拉伸强度等同于接头处母材区的强度.焊接接头的持久断裂均发生于焊缝区域,接头的持久寿命均>100 h.     

弱δθ-可加空间的逆极限

主要证明了如下两个结果:设X=lim←{Xσ,πσρ,σ},并且每个πσ是开满映射,(1) 如果X是|Σ|-仿紧的且每个Xσ是正规弱δθ-可加的,则X是正规弱δθ-可加的;(2) 如果X是遗传|Σ|-仿紧的且每个Xσ是遗传正规的遗传弱δθ-可加空间,则X是遗传正规的遗传弱δθ-可加空间.     

单兵数字化头盔微风扇散热的理论计算与实验研究

现代战争已经步入数字化时代.这些数字化系统在提高军事作战能力的同时,也带来了不便,例如单兵数字头盔系统的散热问题.研究了基于微风扇的头盔冷却散热方法,首先建立了人体头部的传热学模型,并利用Fluent数值模拟软件,对微风扇不同风量,以及不同风流道对头部的降温影响进行了三维数值模拟.通过比较计算结果,得到了较为合适的风量值和风流道布置,两者匹配可以实现最佳散热效果.另外,本文还设计了相应的散热实验对数值模拟结果进行验证.实验中,以采用微型风扇散热的单兵数字头盔、30岁健康男性的头部作为测试对象,引入红外成像技术及热电偶测温方法对实验过程和结果加以观测和记录,结果证实了微风扇冷却头盔的有效性.同时,实验结果与数值模拟结果基本一致,证实了数值模拟方法的可行性.最后,对单兵数字化头盔的散热技术前景进行了展望,归纳总结出有待解决的基础科学和应ffJ技术问题.     

神经电生理研究中清醒猴的福利保护

<正>非人灵长目动物与人类有极亲近血缘关系,拥有多方面共同特征,因此在研究大脑各种认知功能所对应的神经元机制中,经过特殊训练从而能完成特定任务的清醒猴是非常理想的实验模型[1]。本实验室采用目前最先进的神经信号采集和处理技术,将微电极植入猴子的大脑皮层中,通过长期跟踪     

高速公路经济管理体制的必要性及经济管理的具体措施

改革开放以来,我国公路运输事业快速发展,尤其是高速公路的大量兴建,促进经济和社会的发展,对国民经济的运行具有基本承载作用,作为交通基础设施建设项目中投资大、资金密集的行业,现已成为公路建设现代化水平的体现和代表,对其经济管理具有重大的现实意义。本文论述了高速公路经济管理体制的必要性以及经济管理的具体措施。