平顶山市公路养护管理地理信息系统开发与应用研究

公路养护管理地理信息系统是为公路养护部门进行宏观管理、分析决策提供服务的多要素、多层次、多功能的空间型地理信息系统、它能及时、便捷地反映公路路况信息、营养机构等信息，对促进决策的科学化和管理现代化都具有重大意义，同时也可提高工作的科学性、准确性和实时性，它将彻底改变传统的信息处理方式，使公路养护变得直观、轻松和高效。本文根据地理信息系统原理，论述了平顶山市公路养护管理地理信息系统开发与应用研究情况。     

聚合路面强化剂防止沥青路面裂缝及老化技术研究

沥青路面使用一段时间后，在光线、热量、水、紫外线辐射和行车货载的作用下，导致了路面沥青老化，老化的最重要结果之一是它的可塑性及弹性性能的丧失而引起路面开裂。利用聚合路面强化剂对沥青路面进行处理，可以有效防止沥青路面的老化及裂缝的出现。本文简介沥青路面老化和裂缝技术。     

海绵城市透水沥青路面渗透性能衰减规律研究

为了研究海绵城市透水沥青路面渗透性能衰减规律,通过室内堵塞和渗透性能试验,分析了集料的级配、最大公称粒径和堵塞颗粒的粒径大小对透水沥青路面渗透性能衰减的影响规律.结果表明,材料的最大公称粒径相同时,偏细型级配渗透性能衰减更为迅速,粗型级配具有更高的透水残留系数;透水沥青路面结构的堵塞物主要集中在面层材料上部,很难透过结构下部进入基层,选择合理的面层结构可提高结构的抗渗透衰减性能,从而延长透水结构的使用寿命;PAC-13、PAC-16及PAC-20的堵塞敏感粒径分别为0.15～0.3 mm、0.6～1.18 mm及0.3～0.6 mm.     

简述汽车旋转式车门的钣金维修工艺

综述了汽车车门的类型及内部构造,重点介绍汽车旋转式车门铰链处的维修及其维修调整过程,并简要介绍车门钣金维修调整的注意事项。     

浅谈调漆对汽车局部修复的影响

随着科技的发展和时代的进步,汽车逐渐走进了千家万户,但是汽车在日常使用中会经常遇到意想不到的伤害,其中汽车外表的损伤是常有发生的。汽车表层的漆面会常常遭到破坏,如果不及时处理的,会影响到汽车的美观性,也会加快汽车表面金属的腐蚀,因此要对汽车表面进行及时的修复处理,在修复处理中要对破坏的漆膜进行重新喷涂,因此就要重新调漆,所调的漆要与原车的漆色保持一致。在喷漆之前还要对汽车局部进行处理,要为汽车局部的修复做好准备工作。     

半刚性基层收缩裂缝的产生机理及主动预控措施

半刚性基层具有强度和刚度较高，易于就地取材，施工工艺简单，使用周期长，工程投资较低，养护维修方法简便等优点。因此，在国内外公路建设中被广泛应用。但是这种结构容易开裂，虽然国内外针对这一问题运用多种方法进行了大量的研究，探讨收缩裂缝产生和发展的机理，提出了多种防治对策，对这一重大技术难题尚未找到较好的解决办法，而目前多是采取加厚沥青面层和设置隔离裂缝的中间应力吸收层防止裂缝向上反射等被动措施。这些措施对预防裂缝是有效的，     

半刚性基层收缩裂缝的产生机理及主动预控措施

半刚性基层具有强度和刚度较高,易于就地取材,施工工艺简单,使用周期长,工程投资较低,养护维修方法简便等优点.因此,在国内外公路建设中被广泛应用.但是这种结构容易开裂,虽然国内外针对这一问题运用多种方法进行了大量的研究,探讨收缩裂缝产生和发展的机理,提出了多种防治对策,对这一重大技术难题尚未找到较好的解决办法,而目前多是采取加厚沥青面层和设置隔离裂缝的中间应力吸收层防止裂缝向上反射等被动措施.这些措施对预防裂缝是有效的,但不能根除,而且改善的程度和效果并不令人满意,同时还带来了另外一些问题,如大幅度增加工程造价、增加沥青面层自身产生收缩裂缝和车辙的可能性等.     

航空兵场站军交运输保障能力评估方法研究

本文在介绍了几种常见的系统效能建模方法之后,提出了一种综合采用专家咨询、层次分析、模糊评判、专家评估等手段来建立能力评估模型的方法。