公理化设计与TRIZ的比较研究及其集成模型

摆脱设计对经验的依赖，探索以科学原理为基础的设计理论是设计方法学的研究热点。公理化设计理论和创新问题解决理论是基于科学的设计方法学，近年来已得到设计界的高度重视。分析比较了两种理论的内在联系和区别，以此为基础建立了产品概念设计过程集成模型。给出了应用案例，验证了模型的有效性     

客户需求驱动的多层物流网络选址规划模型与算法

构建了一个包括生产商、物流中心、中转点及零售商等4类节点的多层物流网络,并以零售商需求驱动,根据自下而上的规划逻辑,建立了该网络选址规划数学模型及其遗传算法.最后,用一个仿真算例对模型及其算法进行了验证.     

MTS多类判别研究

MTS（马田系统）是最新发展起来基于稳健思想提高模式识别等软件产品质量的综合计测法，该文通过采集各类辊样本建立类别基准空间，分别在正交表上进行功能性评价使其优化后，将未知样本与各类别最优基准空间作用，根据马氏距离大小划分其归属，从而实现MTS的多类判别。将此方法应用于机车故障部位诊断，取得了良好效果。     

静态特性向动态特性的转换问题

静态特性问题应用静态田口方法进行设计,有时难以获得满意结果,通常的解决方法是重选因素或响应并再作实验。这种做法不但增加了实验费用,效果也不显著。该文根据动态理论提出了将静态特性问题转化的动态特性问题,进而应用动态田口法进行设计解决方案。该文将此方法应用于塑料联结螺母标准设计,收到了良好效果。另外,由于此方法可重新利用原有实验数据,不需另作实验。