条链状硫化锰夹杂物对钢轨钢疲劳磨损抗力的弱化

钢轨钢中常含有数量较多的条链状硫化锰夹杂物.试验表明,随热处理工艺不同,夹杂物对钢轨钢的疲劳磨损性能有不同的影响.硫化物的热膨胀系数远大于钢基体,如果钢轨进行淬火、回火处理,因淬火激冷中硫化物的收缩量比基体大,造成夹杂物与基体间的界面开裂.使钢显著弱化,疲劳磨损抗力大大降低;若钢奥氏体化加热后进行缓慢冷却,不但不发生界面开裂,而且还能得到较理想的细珠光体组织,使钢的疲劳磨损抗力不因较多硫化锰夹杂物的存在而明显降低.     

碳化物的形态对钢轨钢耐磨性的影响

本文研究了碳化物的形态对钢轨钢耐磨性的影响。研究表明,在钢轨运用的中硬度范围(HRc30～45)内,具有碳化物呈片状的珠光体组织的钢,耐磨性比具有碳化物呈粒状的回火索氏体组织的钢好,且随碳化物片的变薄,珠光体的细化,钢的耐磨性越来越好.细珠光体不仅性能好,而且易于得到,是钢轨,道岔,轮箍和起重机走轮等较理想的组织。