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1.
李真  程立平  李卫平 《科学技术与工程》2021,21(23):10080-10085
摘 要 碳纤维复合材料逐渐大量应用于大型民机机身设计,本文通过分析和试验的方法研究了复材机身单曲率壁板在剪切载荷下的失稳及破坏特性。采用先进的大型机身壁板试验设备完成单曲率壁板的剪切载荷试验,得到壁板的失稳模态和失稳载荷、破坏模式和破坏载荷。采用不同边界的工程方法和有限元特征值方法研究了机身壁板的剪切失稳特性。采用剪切张力场分析方法研究复材壁板的剪切破坏特性。最后通过试验结果完善了剪切失稳分析方法,验证了剪切张力场分析方法,为复材机身壁板的设计分析提供支持。  相似文献   
2.
通过分析茶树生长的气候、地形地貌、土壤、母岩条件及河南省鲁山县在这些方面优劣势,发现:(1)鲁山县气候上能够满足茶树生长,但应选择耐寒耐旱茶种;(2)中低山区和丘陵区理论上适宜种茶,但陡峭的地形、脆弱的生态环境、严重的水土流失和高海拔均不利于种茶;(3)酸性母岩和发育其上的酸性土利于种茶,非酸性母岩及发育其上的碱性土均不利于种茶;(4)网格状布点调查表明土壤厚度空间变化非常复杂,沟谷地区、平原地区、坡度较小地区和人为活动较弱地区的土层通常较厚,其他情况下土层通常较薄.在上述分析基础上,获得了鲁山县气候、地形地貌、土壤、母岩的宜茶区,通过叠加分析,得到鲁山县44.61%的中低山区和76.57%的丘陵区适宜栽培茶树,它们主要分布于中低山区和丘陵区中坡度较缓的坡面中下部和沟谷地带;平原区不适宜种茶.  相似文献   
3.
船桥碰撞是在很短的时间内发生的,是在巨大的冲击荷载作用下发生的一个复杂的非线性动力响应过程.文章介绍在福建福州平潭海峡大桥施工现场进行的船桥碰撞冲击实验,实验模拟真实的船头的球鼻艏部分对平潭大桥桥墩进行冲击实验,设计了3种不同工况进行实验,根据实验测定不同位置的动力反应曲线,对这些部分进行了比较分析.本文实验数据将对以后的船撞研究提供数据依据,为将来的桥墩防撞设计提供实验基础.  相似文献   
4.
一种SARS病毒消杀仪在长春市制成。它与呼吸机连接使用,可将病人排放出的病毒传播源进行二级消杀处理,防止病房内空气再度感染。 SARS病毒的主要传播途径是病人的呼吸道飞沫及气体的传播,SARS病人主要死亡原因是呼吸衰  相似文献   
5.
利用显式瞬态非线性有限元分析技术,探索了船舶撞击桥墩的数值仿真分析方法,分析中充分考虑了碰撞中出现的材料非线性、几何非线性、接触非线性、运动非线性以及它们之间相互耦合的特性,并借助于ANSYS/LS—DYNA非线性有限元程序,仿真分析了平潭海峡大桥主桥桥墩的船舶撞击下的动力性能。  相似文献   
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