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1.
以江西省高速公路为例,利用2013-2015年江西省高速公路交通事故资料、1958-2017年江西省89个国家气象观测站cimiss逐日降水观测资料,系统地研究了江西省高速公路极端降水特征。结果表明:2013-2015年江西省高速公路交通事故夏季和冬季较多,交通事故与雨量成正相关,当降水增多时,交通事故显著增多。分析发现江西省高速公路极端降水各指标在不同路段分布呈现显著的差异,R95p在杭瑞高速东段最高,其次是沪昆线西部;极端降水频次分布表现为"总体一致型"和"南北差异型",前者极端降水载荷向量大值区出现在杭瑞高速、德昌高速、沪昆高速东段南昌至上饶段,这些高值路段是极端强降水异常的敏感路段;后者极端降水载荷向量大值区位于江西省北部沿江地区。极端降水阈值在丘陵和平原地区较高,山区较低;极端降水存在年际变化的特征,20世纪90年代中期存在一个突变,突变后降水极值升高,由极端降水造成的交通事故频发。为进一步研究高速公路典型极端降水成因,对极端降水路段进行了敏感性划分,主要有3个典型的极端降水频次敏感路段,分别为德昌-沪昆东"型"、"寻全-厦荣"型、"泰井-沪昆西"型,研究成果可为提高江西省高速安全运行能力和交通专业气象服务水平提供一定的参考。 相似文献
2.
采用视觉搜索范式,研究图标视觉特征及数量变化对图标布局认知绩效的影响.实验表明,当图标数量N=6时,仅图标视觉特征主效应显著,布局方式对搜索速度无显著影响,图标视觉特征是认知绩效的主要影响因素;当图标数量N=15时,仅图标布局方式主效应显著,横向排列搜索速度最快.通过图标数量的连续性变化实验发现,图标数量超过10个,横向排列反应时显著低于纵向排列,两者错误率无显著差异;随着图形面板 L○长度 / S○宽度比值的降低,两者平均反应时差距逐渐缩小,趋于一致.研究表明,图标数量的变化对布局方式和视觉特征的认知绩效产生显著影响. 相似文献
3.
4.
5.
由于静态显示占用I/O口线较多,CPU的开销较大。故在实际工程中常采用动态扫描方式作为LED的接口电路,本文从动态扫描的原理出发,通过对基于89C51单片机的控制程序的分析,与静态显示法做一比较,论述了LED的动态显示方法极其驱动的选择。实现高效的显示,最后对实际工程中存在的情况做出相应的分析。 相似文献
6.
盛建兰 《山西师范大学学报:自然科学版》2007,(Z1)
课堂引入是课堂教学的前奏曲,一个好的引入应是新、旧知识的纽带,承上启下的桥梁.一个好的引入,更能启迪学生的想象力,引发学生学习的兴趣,激励学生探索新知,让学生积极思考问题,学到更多的知识.本文,就我在教学的实践中,对高中数学教学引入方法做了一些探索. 相似文献
7.
8.
9.
在捷变频条件下 ,通过对等效独立采样脉冲数和积累增益的分析和研究 ,提供有效抑制海浪杂波的方法 相似文献
10.
学校管理心理学认为:良好的人际关系,对于增强学校的凝聚力,激发教师教书育人的工作热情,提高教学质量和办学效益,具有举足轻重的作用。教师人人都有不同的心理素质和个性特点,都有不同的气质表现和情绪变化。因此,进一步掌握沟通的涵义,了解沟通在学校管理中的重要作用,深入探讨如何在管理实践中正确运用沟通是十分必要的。 相似文献