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研究了金属基纳米颗粒结构固体材料的屈服应力、显微硬度等力学性能及其与构成物质的颗粒度、界面微观结构之间的关系,并从理论上分析了规律产生的原因,为材料的设计提供科学依据。 相似文献
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多重网格法求解齿轮稳态弹流润滑的完全数值解 总被引:2,自引:0,他引:2
为研究各种参数对齿轮润滑膜厚的影响,将多重网格法应用到重栽齿轮弹流润滑问题的求解,获得了满意的结果,多重网格法应用于齿轮润滑问题求解中具有收敛速度快,数值稳定性好的优点,计算得到了齿轮润滑的危险点以及齿轮模数、传动比和压力角对润滑油膜压力和膜厚的影响规律。 相似文献
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螺旋锥齿轮接触应力的三维光弹性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了用三维光弹性方法求解螺旋锥齿轮接触应力的主要技术措施。对传统的三向剪应力差法进行了改进,并用改进的三向剪应力差法求解接触点的六个应力分量和三个应力值及其方向。测得齿轮实际接触面的情况及每个切片在接触部位的次主应力差最大值沿齿长的分布曲线。计算工作、图线绘制等均在Pc-1500机上完成。 相似文献
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根据实测表面形貌数值拟合了一表面形貌函数,计入了波动载荷效应,考虑了表面粗糙度、时变效应和热效应,对直齿轮进行了微观热弹流润滑研究,分析了载荷波动频率和载荷波动幅值对油膜压力、膜厚和温度的影响。结果表明:低频波动载荷对压力、膜厚和最大温度影响较大,波动载荷频率较高时中心油膜压力、中心膜厚、最小膜厚和最大温度基本不受波动频率影响;较低波动频率下双齿啮合变单齿啮合瞬时的接触区中心位置的瞬态温升较大,载荷波动频率的增大引起节点接触区入口处温升减小,随着波动频率的增大节点处接触中心位置的瞬态温升增大明显;载荷波动幅值较大时,接触区中心油膜压力、中心膜厚、最小膜厚和最大温度波动幅度较大。 相似文献
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基于北京飞箭公司的有限元自动生成软件系统(FEPG),对一种体现热塑性复合材料AS4/PEEK非线性行为和率相关行为的三维弹塑性模型编制了相应的弹塑性有限元程序.根据文献的实验数据,导出了塑性参数与应变率之间的函数关系.计算了单向复合材料在应变率分别为1×10-5和0.1 s-1下的应力-应变曲线,并算出了角铺设层合板在1×10-5 s-1下的工程应力-应变曲线.通过比较计算结果和文献实验结果,验证了所编制程序的精确性,考证了所引入三维弹塑性模型的可靠性. 相似文献
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为了对热塑性复合材料AS4/PEEK进行黏塑性分析,基于北京某公司的有限元自动生成软件系统(FEPG),对反映AS4/PEEK非线性行为和应变速率相关行为的三维黏塑性模型编制了相应的黏塑性有限元程序,计算了不同铺设角(15°、30°、45°和90°)的单层板在应变率分别为1×10-5s-1和0.1s-1下的应力应变曲线,在纵向等应变率加载条件下,研究了差分系数θ分别为0、0.5、0.65、0.85和1以及时间步长△t分别为0.001s、0.002s和0.003s的变化对计算结果的影响.研究结果表明,有限元程序所得到的应力应变曲线与实验结果基本吻合,验证了程序实现的正确性;不同的差分系数对所得到的应力-应变曲线影响甚微,时间步长对计算结果影响较弱. 相似文献
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