燃料成形机推进片磨损分析及表面强化研究

实验分析表明.燃料成形机原推进片易磨损的主要原因是表面硬度相对较低;磨损机理为硬磨粒反复犁沟挤推塑变剥落。在此基础上研究的球铁推进片稀土硼共渗强化工艺能提高推进片使用寿命5倍以上.图9,参3。     

内燃机减摩保护剂研究

从节能和减少摩擦磨损提高摩擦副使用寿命的角度,研制的内燃机减摩保护剂,其主要性能指标均已达到或超过发达国家同类产品的水平,该保护剂原材料易得,制备工艺简单,属于具有实际应用价值的减摩保护剂。图3,参11。     

碘在固体渗硼过程中催渗机理的研究

本文介绍了固体渗硼剂中通过添加微量的碘来达到催渗的目的，同时对催渗机理进行了讨论。试验结果表明，在固体渗硼剂中添加微量碘后有催渗作用，不但可以提高渗速，而且渗层厚度也有明显增加。讨论认为碘的催渗作用在机理上主要受两方面因素的影响，即在被渗金属表面上附有活性的碘原子源；碘原子能使被渗金属的晶格产生畸变。图３，表１，参３。     

工业泵的固体润滑研究

本文介绍了研制的Ｎ＿１和Ｎ＿２两种自润滑复合材料的性能，通过试验证明用Ｎ＿１和Ｎ＿２材料作泵的轴封，能使水泵性能明显比使用石棉和柔性石墨作轴封时得明显改善，一方面使得泵效率提高，轴功率降低，另一方面解决了泵的泄漏。图６，表７，参３。     

自润滑密封填料函的研究

本文通过对工业离心泵中密封填料函与轴套这一对摩擦付的摩擦分析，根据所测的磨损结果，提出从改善滑动摩擦付之间的润滑性能入手，选择具有的润滑性能和耐磨性能的材料进行复合，经磨损对比试验和台架检测试验，其结果表明，所复合的密封填料函与浸油石棉填料函相比较，无论是自润滑性能、耐磨性能还是密封性能都很优越，是一种比较理想的密封填料函。图１１，表３，参３。