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1.
制动摩擦片是汽车制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件,其产生的制动力和本身的磨损量取决于许多外界因素,因此,对磨擦片在制动作用瞬时中的动态特性进行了分析和研究,探讨了制动管路压力、温度、车速和制动次数对制动减速度和摩擦片磨损量的影响关系.  相似文献   
2.
杨义辉 《科技信息》2012,(21):344-345
CFG桩复合地基加固是近年来新开发的一种地基处理技术,通过桩、桩间土以及褥垫层的共同作用加固地基。本文通过高铁建设中软土地基的CFG桩加固,介绍采用长螺旋转机成桩的CFG桩施工方法、质量控制要点以及桩身质量检测技术。  相似文献   
3.
为响应我国职业教育“三对接”改革方针,探索构建CAD实训教学体系,培养高职高专复合型人才,笔者基于PBL教学模式,以桥梁二维绘图作为基础,构建了双视口三维建模法,并将其应用于道路与桥梁工程技术专业的CAD教学实训中。此方法通过整合道路与桥梁工程专业的核心课程,实现工程CAD绘图在本专业实训教学体系和教学方法上的创新,可为PBL教学提供参考。  相似文献   
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