双曲柄连杆机构高速柴油机的摩擦损失计算

通过理论计算，分析了曲柄连杆机构高速柴油机的摩擦损失，计算结果表明：双曲柄连杆机构SLG195型柴油机的摩擦损失比单曲柄连杆机构S195型柴油机的摩擦损失小0．72kW.     

粗纱机成形滑架防脱圈的改进设计

本文针对粗纱机在纺纱中脱圈的问题进行了讨论分析，对成形滑架进行理论分析和改进设计．从而解决了为防止纱线的脱圈而减少卷装容量和增加落纱次数这一矛盾．     

确定高级平面连杆机构中构件位置的数值方法

本文提出了属于Ⅱ级机构系带有可分离四杆运动链的高级杆组位置分析的数值方法，并结合八杆Ⅵ级机构进行了说明．