运营阶段桥梁灾害综述

随着我国经济发展的不断加快,基础设施建设也日臻完善。桥梁作为现代交通生命线工程中的重要组成部分,在加快地区间交通物流方面发挥着重要作用。然而,人为或自然灾害如洪水、地震、船撞、火灾、风灾等会对桥梁造成严重损坏,严重影响了在役桥梁的运营。因此,为提高桥梁在遭受灾害时的韧性,减小这些灾害对经济社会的影响,对运营阶段的桥梁在极端灾害下的反应进行研究非常必要。本文首先对桥梁主要灾害进行分类,展示国内外桥梁灾害的真实案例并分析了事故原因。然后总结了桥梁灾害研究在理论计算、数值模拟及试验方法等各方面的最新进展,指出了各研究方向目前面临的主要问题。最后基于当前研究现状,对未来桥梁灾害的进一步研究趋势进行了展望。     

我评价 我成长 我快乐--注重评价主体多元化,让学生快乐地学习成长

长期以来．我们传统的教育评价，评价主体是比较单一的．一般都是由教师评价学生，缺乏学生的自我评价以及学生之间的互相评价，也缺乏家长和社会各界对教育评价的参与。这样的评价，信息来源单一、有限，缺乏从不同角度对教育的认识，因而容易片面、主观．难以收到应有的实效；也使得学生的主观感受常被忽视，这在很大程度上挫伤了学生学习的兴趣及自我意识的建立，削弱了学生自信心的形成．影响了学生的身心健康，也不利于学生的个性发展。