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1.
该矿区位于川西石棉,属于碳酸盐岩系中的地下水热液金矿床,矿区黄铁矿亏硫,含微量元素种类多,微量元素含量与晶形、粒度有关。黄铁矿的热电导型在垂直方向上,由上至下呈现出由N型一NP混合型一N型的序列,富矿部位为NP混合导型。黝铜矿族矿物以贫银、锌、砷,富铁、锑为特征。黝铜矿族变种矿物有锌锑嘲铜矿、铁锑黝铜矿、铁砷黝铜矿和锌砷黝铜矿等。金一银系列矿物以自然金为主,银金矿次之。矿区上部以银金矿为主,中下部主要为自然金。  相似文献   
2.
对宽带电力线通信的历史和现状做了简单的介绍,分析了宽带电力线传输技术.重点比较了国内目前使用最广泛的两种宽带电力线载波芯片的性能,阐述了宽带电力线应用的三个领域,并提出了宽带电力线未来发展存在的主要问题,给出了相应的解决思路.  相似文献   
3.
为了分析沥青性能指标随赤泥质量分数的变化趋势及敏感性,采用灰色理论中6种无量纲化处理,得出赤泥质量分数对15℃针入度、25℃针入度、30℃针入度、软化点及15℃延度的影响。再通过试验计算针入度指数、当量软化点及当量脆点,分别得出其标准偏差。对比分析结果表明:改性沥青性能与赤泥质量分数间存在相关性。赤泥的质量分数对沥青软化点的影响最为显著,其次分别是15℃延度、15℃针入度、25℃针入度、30℃针入度。试验性能指标的标准偏差评价方法表明:影响改性沥青性能的显著因素依次为15℃延度、软化点、15℃针入度、30℃针入度、25℃针入度,经均值化及极小化处理的结果与试验性能指标的标准偏差评价方法所得的结果拟合度较高。  相似文献   
4.
研究不同水泥掺量下不同水泥稳定碎石结构水化过程的交流阻抗谱特性,通过准Randles型等效电路模型拟合得到的电化学参数分析材料的水泥水化演变规律。研究表明:不同结构在不同水泥掺量下阻抗曲线具有相同的变化规律。随着龄期和水泥掺量的增加,阻抗参数Rs和Rct不断增大,而表征材料微观结构特性的分形维数ds和d则呈现减小趋势,材料的孔隙率不断减小,逐渐形成致密结构。悬浮密实结构由于细集料较多,过多的细集料将粗骨料形成的骨架结构撑开,所形成的结构较疏松,与骨架密实结构相比,总孔隙率偏大。  相似文献   
5.
闫胜武  赵向阳  傅涛 《甘肃科技》2012,28(11):12-13,58
针对红外图像中目标图像灰度值的分布特点,提出了一种以基于区域生长法为基础的先提取红外图像中的目标,然后再进行与可见光图像融合的方法,并与加权平均等融合方法做了仿真对比实验,实验结果表明,该方法在保留可见光图像高分辨率和纹理细节信息的同时,又突出了红外图像中的目标,并且计算量相对较小,有利于实现图像的实时融合处理.  相似文献   
6.
为研究富水全强风化花岗岩隧道突水突泥灾害机制与帷幕注浆技术,以广西均昌隧道富水全强风化花岗岩地段突水突泥灾害处治实践为例,对隧道突水水泥灾害特征、诱发机制及防治措施进行深入研究分析。结果表明:富水全强风化花岗岩隧道突水突泥灾害突发性强,演变速度快,次生灾害严重,影响范围大;隧道突水突泥灾害的孕险环境因素有长条状谷地汇水负地形、水资源丰富、导水通道发育、岩层水稳定性差,而超前勘探工作不充分、注浆效果不到位及施工扰动是灾害的主要致灾因子,岩体受地下水浸泡软化,岩层在静水压力作用下被击穿,掌子面发生局部渗流失稳,形成突水通道,渗流转变为管道流,形成突泥通道,在静水压力和动水冲刷的共同作用下迅速演化发展成突水突泥灾害,同时引发地表塌陷、河流断流、池塘干涸等次生灾害;通过修正帷幕注浆参数,隧道注浆治理段开挖面整体稳定性显著增强,稳定渗流量减少53.78%~80.19%,对隧道堵水加固效果明显,能有效防治了突水突泥灾害,确保工程施工安全,缩短建设工期,增大工程效益。研究成果对全强风化花岗岩隧道防治突水突泥灾害具有一定指导意义。  相似文献   
7.
通过对目前常用的5种3D引擎技术,即Ogre+3dmax(maya)、Udk+3dmax(maya)、Quest3d+3dmax(maya)、OpenGL+3dmax(maya)、Unity3d+3dmax(maya)进行了技术分析与实现,研究如何实现3D仿真技术在通信设备仿真中的应用。从方案比较、建模工具、仿真平台、物理引擎、数据共享等方面给出了研究结论,建议选取Unity3d+3dmax(maya)作为首选方案,在虚拟的三维空间中构建通信仿真训研平台。  相似文献   
8.
坡面土壤侵蚀评价模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国土壤侵蚀定量评价研究始于本世纪50年代,80年代初开始土壤侵蚀评价统计模型的研究,80年代末开展了土壤侵蚀预报物理模型的探索,同时还在较大区域乃至全国尺度上进行了土壤侵蚀和水土保持的评价研究。我国的土壤侵蚀与水土保持定量评价研究可概括为3个层次:地块-小流域-区域,两种类型:统计模型;物理模型。进一步的研究应致力于解决模型的统一和通用性的问题,加强遥感与GIS技术的应用。  相似文献   
9.
10.
以电磁铁为作动器,提出了一种新型电磁式主动吸振器,并对其力特性进行了研究。首先,建立了作动器的电磁力数学模型;然后,基于作动器的电磁力数学模型,建立了主动吸振器的运动学方程,并对其电磁力和驱动力特性进行了分析;最后,考虑到主动吸振器在实际工作中产生的驱动力与理想驱动力之间存在不可避免的偏差,对实际驱动力与理想驱动力存在一定的幅值、相位和频率差时对主动吸振器减振效果的影响进行了理论分析,并搭建了简支平板试验台,对理论分析结果进行了试验验证。结果表明:实际驱动力与理想驱动力的幅值、相位差越大,减振效果越差;当实际驱动力与理想驱动力存在频率差时,主动吸振器无减振效果。  相似文献   
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