缓解铅酸蓄电池正极活性物质脱落的措施

分析了放电温度、放电电流及硫酸浓度等因素对铅蓄电池正极活性物质脱落的影响,并提出了相应的措施。     

电液位置伺服系统模型辨识及其控制方法

利用xPC半实物仿真技术和MATLAB系统辨识工具箱,以阶跃信号和液压缸位移为输入输出量,辨识得到电液位置伺服实验台的数学模型。以模型为控制对象设计一种由PID控制和模糊控制组成的复合控制器。控制器中引入积分因子和自调整修正因子,对修正因子模糊数模型采用在线插值运算;采用模糊切换来保证2种控制的平稳过渡,模糊切换的执行区域可通过设定其隶属函数的形状参数加以确定。半实物仿真结果表明：复合控制方法消除了模糊控制的稳态误差,提高了PID控制的响应速度,改善了电液位置伺服系统的综合性能,对被控对象参数（负载质量）变化有很强的适应能力。     

MOOC对中国高等教育发展的影响

MOOC是IT互联网与教育融合的产物,是经过多年摸索出来的一个教学模式和授课方式,它是信息化发展的产物.MOOC是一种新的授课方式,对学生来说是一种新的学习途径.课程的参与者不分地区,遍布全球、同时参与课程的人数众多、课程的内容可以自由传播,实际教学不局限于单纯的视频授课,而是同时横跨博客、网站、社交网络等多种平台.     

变整流交流发电机新技术

针对目前汽车上使用的交流发电机所存在的不足之处,提出了“变整流”的新观点,有一定的实用价值和经济价值。     

电液位置伺服系统的规则自校正模糊PID控制器

介绍电液位置伺服控制系统的组成与工作原理,并利用实时工作间(RTW)的半物理仿真环境和MATLAB系统辨识工具箱,对电液位置伺服系统进行系统模型辨识及验证。提出一种规则自校正模糊PID控制器,并将其用于辨识得到的模型中,设计一种在线的模糊推理算法,使得模糊控制规则可以得到实时在线调整。仿真结果表明:基于规则自校正模糊PID控制器的电液位置伺服系统的性能得到较大改善,既具有PID控制器高精度的优点,又具有模糊控制器快速、适应性强的特点,保证系统具有良好的动、稳态特性。     

NaTi_2(PO_4)_3晶体高压相变的Raman光谱研究

本文用Raman光谱技术研究了快离子晶体化合物NaTi2（PO4）3在高压下的结构相变。通过对多晶样品在高压下Raman光谱带的变化及振动峰半宽度和v-p曲线发生的突变现象等的分析，基本上可确定NaTi2（PO4）3晶体分别在2．5GPa和7．5GPa压力附近发生两次结构相变。     

发动机起动的影响因素分析

前言：本文重点讨论影响发动机起动的四大因素,包括气缸压力、最低起动转速、供油、点火正时。介绍改善发动机冷起动的几种装置,提供了在汽车维修、保养、使用中要注意的事项,以供同仁参考。一、影响发动机起动的几个因素分析 (一)、气缸压力发动机正常起动应该保证气缸压力正常,气缸压力由压缩比、气缸的密封性两方面因素共同决定。     

“C语言程序设计”课程教学探讨

本文结合实践谈一下"C语言程序设计"课程教学过程中的教学方法、教学手段方面进行的有益探索。     

重型静压轴承油腔结构优化与流场仿真

针对重型静压轴承油腔结构优化问题,利用有限体积法,模拟了扇形腔和椭圆形腔间隙流体的压力场和温度场,并建立了旋转坐标系下的控制方程,探讨了在转速、腔深及有效承载面积相同时两种腔形的压力及温度分布规律,优化了油腔结构。结果表明:两种腔形润滑性能有所不同,椭圆形腔最大压力分布区域较扇形腔大,承载能力强,但由于椭圆形油腔油膜剪切面积较大导致椭圆形腔温度分布较扇形腔高。数值计算结果真实反应了轴承内部流态,仿真结果为工程实际轴承油腔结构优化设计提供了理论依据。