35CrMo曲轴热成形材料模型的研究

本文通过对大型曲轴用钢３５ＣｒＭｏ 的热力模拟试验和数据处理,探讨了曲轴弯曲镦锻的热成形机制,研究了变形温度、应变速率等参量对３５ＣｒＭｏ 钢应力应变关系和再结晶特征的影响。建立了该类钢热成形的材料模型、给有限元数值模拟曲轴弯曲镦锻热成形过程提供了基本数据,也为大型曲轴热成形力能参数和温度制度的合理确定提供了科学依据。材料模型的确定,对于研究热成形实质,预报与控制工艺质量和产品质量乃至新工艺开发都有重要意义。     

基于轻量化EfficientNet的小目标裂缝检测算法

现有目标检测算法在小目标检测中存在可利用特征少、有效特征提取困难、易受环境干扰等问题.基于此,提出一种高效的主干特征提取网络EfficientNet来进行目标检测,在检测模型中融合注意力机制,以增强对小目标的识别能力.将提出的模型应用到细微裂缝检测中,从增强小目标识别、减少模型参数、提高网络检测速度三方面进行改进,研究结果表明：当输入图像为416×416分辨率时,本文模型的F1值相比于主流检测模型至少有3%的提升,模型的参数量与主流检测器相比减少了80%～85%,检测速率可达到每秒帧数（Frame Per Second,FPS）102帧/s.     

新时期高速公路沥青路面施工质量控制研究

随着道路交通运输事业的不断发展,人们对于沥青混凝土道路无论是质量还是规模上都提出了更高的要求。沥青混凝土路面具有坚实、施工期短、表面平整以及养护维修简单的重大优势和特点。但是,在实际的沥青混凝土路面施工中,很多问题仍然存在,影响着沥青混凝土路面质量。新时期新背景下,加强对于高速公路沥青路面施工质量控制的研究有着重要的现实意义。本文旨在研究高速公路沥青路面施工质量控制现状,针对出现的问题提出相应的解决策略,为我国施工企业在高速公路沥青路面施工质量控制方面的进一步发展提供一些可行性的思路。