基于AB PLC的新型槽温控制策略在水电解制氢设备中的应用

【目的】水电解制氢设备在运行时，电解槽出口温度是决定电解槽能耗的重要参数。当前槽温控制法是通过设定槽入口温度值来控制冷却水流量的，无法适应风电、光电制氢过程中宽功率波动的工况，有必要对其进行改进。【方法】提出一种基于AB PLC的新型槽温控制方法，该方法能将复杂的控制过程转换成温度控制功能块，用户无须知道底层逻辑，可根据设计的引脚功能关联相应变量，从而完成对槽温的控制。【结果】该方法能满足制氢设备的正常工作需求，且具有可移植性高、应用方便、集成性高等优点。【结论】测试结果表明，应用该策略的水电解制氢设备使用性能良好，在宽功率波动的工况下能实现对槽温的稳定控制，在风电和光电制氢行业中具有良好的应用前景。     

基于采煤机截割路径的动态三维地质模型构建方法

针对虚拟综采工作面难以构建实时动态煤层的问题，提出了一种根据采煤机行走轨迹构建三维地质模型的方法.建立了初始三维地质模型和动态三维地质模型，并提取了目标煤层的轨迹曲线，为采煤机提供了目标截割路径;基于当前工作面采煤机的实际截割情况及未来发展趋势提出了三种采煤机截割方案，分别是采煤机记忆截割、人工干预的采煤机记忆截割和采煤机自主截割;建立了真实的虚拟综采工作面，构建了三种方案的实际煤层形态，并进行了仿真对比实验.结果表明:通过采煤机自主截割方案构建的实际煤层的总体平均误差为15.73mm，能够实现较小的割岩量和较高的回采效率.     

路桥预应力加固技术探析

本文主要论述了在路桥施工工程中常用的体外预应力、高强复合纤维预应力、有粘结预应力的工作原理及其技术特点。预应力加固体系,从作用原理上解决了后加补强材料"应变滞后"所造成的材料利用效率不高的问题,进行我详细的探讨。