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1.
利用最小均方(LMS)线性预测方法检测曲面型值点,对误差较大的坏点采用预测值进行修正,从而有效地避免了坏点对曲面光顺效果的影响。基于马尔可夫随机场(MRF)的局部特性,采用二阶邻域内数据点的线性组合代替原型值点,选择适当的加权系数,依次对各型值点进行修改,即可在保证曲面精度的前提下实现曲面光顺。计算结果证明,此算法结构简单,运算速度快,修改能力强,对不同形式的参数曲面都可以取得良好的光顺效果。  相似文献   
2.
一种并联机构结构误差识别与修正的新算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了提高并联机床的运动精度,针对简化误差源模型(含42个误差量),基于并联机构位置正解的快速算法提出了一种结构误差识别的新算法.首先按理论并联机构设计参数,将一球杆仪的两个球铰分别固定在保持平行的动、静平台上,令球杆仪在动平台上的球铰中心相对于静平台上的球铰中心做球面螺旋线运动.然后在此前提下根据球杆仪球杆理论计算长度与实际长度之差构造m维矢量空间,依次让每一个待识别的结构参数有一个单位增量,重点修正与实测误差相关程度最高的结构参数.并通过从测量误差向量中分离出主修正向量后的残余误差向量方法提高修正效率.经过若干轮修正,直到使修正后球杆理论计算长度与实际长度基本一致,即可认为各项误差已修正完毕.该算法只需测量球杆的长度值,大大减少了测量工作量及由此而引入的误差源.  相似文献   
3.
4.
大型复杂曲面类毛坯最佳适配算法的研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
提出了一种复杂曲面类毛坯与设计原型最佳适配的优化算法.通过曲面的旋转、平移以及改进的多目标优化算法,完成了毛坯预定位、精调整以及细微处理,使得毛坯与理论曲面尽可能吻合,从而达到了改善加工余量分布的目的,并且减少了毛坯的堆焊量,大幅度提高了生产效率  相似文献   
5.
用密切曲率法加工自由曲面及其刀位轨迹的排列   总被引:5,自引:0,他引:5  
采用中凹的盘形铣刀取代传统的球头铣刀,在每一行程中让刀具运动形成的包络面与被加工表面之间在垂直于进给方向的法截面中达到三阶密切,从而大幅度减少了走刀次数,增加了切削宽度,提高了加工效率.文中给出了边界不受限制的单张曲面的刀位及刀具轨迹的计算方法.  相似文献   
6.
空间点啮合齿面的接触特性对安装误差的敏感性分析   总被引:5,自引:1,他引:4  
本文用完全解析的方法,分别导出了空间点啮合齿面的啮合斑点位置和二阶啮合特性对安装误差向量的敏感性矩阵,其中第一个矩阵反映了齿面上接触斑点中心的位置对安装误差的响应特性,第二个矩阵反映了齿面的二阶啮合特性,包括齿面上接触迹线的方向,瞬时接触区的倾角和长度,以及瞬时传动比的导数等对安装误差的响应特性.本文还讨论了这一数学模型部分可能的应用前景.  相似文献   
7.
一种高效的自由曲面求交算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对目前常用的Bezier曲面分割法求交难同时满足高精度和高速度要求的问题,提出了一种快速跟踪求交的算法。着重论述卫确定跟踪起点的方法,并对所求交线的完备性作了充分的考虑。算法利用一曲面参数曲线和另一面的快速求交算法,找到两曲面交线上的某一点,解决了确定跟踪起点的问题,兼顾了快速和高精度两方面的要求;同时,利用求曲面间的极值距离获取控制网格间小交线上的跟踪起点,再用跟踪法求得小交线,从而保证了小交  相似文献   
8.
一种离散点插值的新算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一种按离散测量点构造曲面的新方法,即对每一测量点定义一个矩形作用域,并在每个作用域上构造一个特殊的Hermite插值曲面,最后通过各作用域在高度上的叠加来构造一张插值曲面.证明了新算法的完备性和对测量点的依赖性.  相似文献   
9.
针对传统三点定位法在数据配准中使用的局限性,提出了将模式识别中的相似性理论应用在多视角下数据拼接中的新方法.首先,在数据重叠区域内用梯度法搜索曲率极值点,然后在已经获得的曲率极值点中,根据模式识别中的灰度相似性原则确定特征点,最后根据对应的特征点进行配准.将该算法应用在水轮机叶片毛坯的测量数据配准中,结果表明,它可实现空间曲面的多视角测量及后序多片数据的拼接,具有速度快、精度高、可操作性强等特点,而且算法不受零件材质和形状的限制,通用性较强.  相似文献   
10.
对称弧形齿线圆柱齿轮的真实齿面接触分析研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对传统的齿面接触分析(TCA)方法在分析宽度较大的重载齿轮时误差较大的缺点,提出了一种基于全齿面整个啮合过程的真实齿面接触分析新方法.通过建立检验真实齿面的干涉判据,利用一系列连续变化的柱面去截取啮合齿面,得到一族瞬时接触线,从而可对整个啮合过程的齿面接触情况进行分析.用此法对弧形齿线圆柱齿轮进行了实例分析,分析结果表明此方法是正确可行的.与传统的TCA方法相比,该方法不仅能更确切地反映真实齿面的实际接触斑点,还能直观地判断是否发生齿面干涉.  相似文献   
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