基于Kinetis K60的智能车控制系统设计

针对目前智能车控制中,控制电路复杂以及控制芯片内部资源有限导致系统稳定性差等问题,提出了一种基于飞思卡尔Kinetis K60(简称K60)的智能车控制系统,并设计了系统硬件和软件。采用CMOS高速数字摄像头,简化了硬件电路,提高了系统实时性。最后,应用增量式PID控制算法完成舵机和电机控制,并通过实验调试确定了系统参数。     

基于太阳能智能蓝牙小车的设计

伴随着物联网的兴起,Android系统平台以其独有的开放性优势正在为我们提供更多优质便捷的技术成果。该次设计是基于安卓手机蓝牙控制的太阳能智能小车设计,借助手机平台和蓝牙技术,设计和实现了一种无线遥控太阳能供电小车新的解决方案。本次设计是以手机控制平台、蓝牙模块、太阳能供电板、电机驱动模块等硬件模块所组成的遥控小车。实现了小车的前进、后退、前左转弯、前右转弯、后左转弯、后右转弯等实时得控制功能。     

基于蓝牙4.0的室内定位及信息服务应用模型研究

分析了目前基于蓝牙4.0的室内定位技术,提出了通用的室内定位应用模型.该通用模型中包含多个模块,数据管理、服务管理、应用管理等内容可以基于室内定位实现,而室内定位依赖于蓝牙4.0来提高准确性和可连接性.针对利用该模型进行信息服务进行了分析研究,提出了利用蓝牙4.0来实现室内定位及信息服务的一种方法.     

应用Safer+算法的蓝牙WPAN网络数据传输性能仿真

WPAN(无线个人区域网)中蓝牙微微网间的同频碰撞是影响网络数据吞吐量的主要因素。建立WPAN网络模型,分析了WPAN网络的数据传输性能与组成网络的蓝牙微微网数量以及蓝牙跳频序列性能三者之间的关系,推导了三者之间的关系式,采用Safer+算法生成跳频选择序列代替原有跳频算法,改善WPAN网络数据传输,并进行了计算机仿真。使用SOC平台和CSR公司的Bluecore4蓝牙模块组建测试WPAN进行实测,证明了仿真的正确性。     

蓝牙技术安全性分析与安全策略

针对蓝牙技术安全性问题分析了蓝牙系统的专全需求和安全威胁,提出了蓝牙安全结构,并钎对蓝牙系统安全的两种主要模式即链路级安全模式和服等级安全模式进行了重点分析,提出了解决蓝牙安全问题的安全策略。     

蓝牙4.0标准规范下的模糊指纹定位算法

蓝牙技术的普及以及蓝牙4.0标准规范的提出, 使得利用蓝牙技术实现室内定位具有极其广阔的应用前景.把模糊理论应用于蓝牙室内定位系统, 提出一种模糊指纹定位算法. 基于该算法的定位过程分为离线和在线两个阶段: 离线阶段建立模糊指纹库; 在线阶段对手机客户端进行实时模糊决策定位. 仿真实验结果表明, 该算法的平均定位误差为1.36 m, 相比于传统的指纹标定法, 其定位精度提高约49%, 而计算量缩减至原来的1/c, 其中c为模糊聚类类别数.     

一种小型化蓝牙印刷天线的设计

基于曲流技术,设计了一个覆盖整个ISM频段(2.4-2.484 GHz)的小型化的印刷蓝牙天线.通过CST Microwave Studio软件对天线的阻抗和辐射特性进行仿真分析,得到了优化后天线结构参数.并制作了天线实物进行了测试.该天线尺寸仅有15 mm×6 mm×1 mm,具有体积小、质量轻、全向辐射等优点,能够满足各种蓝牙系统的设计需求.     

一种蓝牙微微网视频流媒体MAC层调度算法

为了在带宽有限并且异构的蓝牙微微网中提供高质量的视频流媒体服务,提出了一种适合视频流媒体传输的MAC层数据调度算法.通过对视频流进行建模,在传输之前计算出数据包对于视频流解码质量的重要性,传输时依据数据包的重要性进行MAC层调度,以实现所有Slave整体解码质量的最优化.仿真实验结果表明,所提出的算法比其他算法能够更加优化地分配网络资源,并显著提高了微微网中所有Slave的整体解码质量.     

基于蓝牙技术的旅游景点应急通信网络研究

文章结合某旅游景点信息化的现状,利用蓝牙技术组建无线网络,为该旅游景点管理者和游客提供及时有效的应急通信信息服务。     

《微机原理与接口技术》课程与新技术的融合

《微机原理与接口技术》课程内容需要在原有的基础上,注意对新技术的融合,这些新技术主要是CPU的64位技术和多核技术,存储器的DDR3技术,总线的PCI-Express总线技术,接口中的SATA接口技术、蓝牙技术及HDM I接口技术,这样才能保证课程内容跟得上技术发展的步伐.