齿轮泵在线测试驱动装置

提出了在线测试多种齿轮泵综合性能的方案;设计出一种通用驱动装置;充分利用现有资源,节约成本,提高效益。     

基于Pro／M对齿轮泵齿轮轴的精确建模和模态分析

以Pro／E为平台，依据方程精确建立齿轮泵的齿轮轴三维实体模型，并以振动力学和有限元理论为基础，建立齿轮轴的有限元模型，利用Pro／E集成环境Pro／MECHANJCA对其进行模态分析，计算出其前4阶固有阵型和固有频率，为齿轮泵的齿轮轴优化设计提供理论依据；为其动力响应的计算奠定了基础；为改善齿轮泵的动态特性、避免共振的发生、提高其工作的可靠性提供了一种方法。     

内曲线行星齿轮泵的结构原理

齿轮泵是液压传动系统中常用的液压元件,具有结构简单、加工方便、成本低、对油液污染不敏感等特点,其缺点是径向力不平衡、流量脉动大。为了克服齿轮泵径向力不平衡、流量脉动大等缺点,在非圆行星传动理论及齿轮泵工作原理相结合的基础上,提出了内曲线行星齿轮泵的结构原理,讨论了该泵的结构及工作原理,研究结果表明,内曲线行星齿轮泵具有流量大、流量均匀性好、噪声低以等优点,可广泛应用于各种液压传动系统中。     

平衡式复合齿轮泵(马达)的变量原理

介绍了平衡式复合齿轮泵（马达）的工作原理，分析了复合齿轮泵流量特性，在此基础上设计出差动轮系式复合齿轮泵变量系统，并进行了分析。     

齿轮泵代替柱塞泵功能的几种方法

介绍齿轮泵代替柱塞泵功能的几种方法。     

解决因油液离心力造成齿轮泵容积效率低的方法

利用流体力学和理论力学原理,在外啮合齿轮泵中新设计出一进油槽,能及时补充齿轮泵高速旋转时因油液离心力而使齿间充油不足的现象,提高容积效率明显.该进油槽结构简单,制造容易.可为解决外啮合齿轮泵容积效率低提供一条新的途径.     

改造GM2500A型齿轮泵，解决该泵抱轴和烧轴的难题

GM2500A的轴承座由原来滑动轴承结构改为滚动轴承结构，解决了该型号泵经常抱轴和烧轴的问题，降低了设备故障率，大幅减少维修费用。     

齿轮泵齿形的优化设计

本文运用一些新观点和优化设计方法对齿轮泵齿形参数进行了分析探讨,取得了一种不同于以往的新齿形和最佳参数范围,其优越性已经一定的实践验证。文章中首次提出传统设计齿轮泵齿形的强度裕度过大,可用增大根切量来节省材料、减小体积和提高性能的观点,并推导了大根切齿形相互啮合时重迭系数等参数的计算方法。     

基于MATLAB的无啮合力齿轮泵结构优化设计

针对普通齿轮泵存在较大的不平衡径向力等问题,介绍了无啮合力齿轮泵的设计思想、结构原理和特点,以无啮合力齿轮泵体积最小为目标建立无啮合力齿轮泵的优化数学模型,应用MATLAB优化工具箱进行无啮合力齿轮泵的结构参数优化设计,在满足约束条件下对其主要参数进行运算,得出了优化结果,提高了设计精度和设计效率。     

基于Solid Edge的齿轮泵CAD系统

齿轮泵CAD系统是用VB作为平台,开发Solid Edge软件,用编程方法生成三维模型的参数化设计,实现了完全的程序驱动,在生产加工中只需改动相关变量的尺寸,即可设计出变形新产品。该系统由方案选择、结构设计计算、零件建模、装配、零件图转换、尺寸驱动、数据库管理、帮助等8个模块组成。