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日本首相安倍晋三自2012年上台,至2019年底的七年间,共计访问了80个国家和地区,行程相当于绕地球赤道39圈。2019年是日本皇位交替的令和元年,这一年安倍积极主动的外交轨迹,或可预示令和时代的外交方向。去了何处、意在何方2018年安倍共出访12次,2019年为九次。1月上旬访问荷兰和英国,下旬访问俄罗斯并出席达沃斯世界经济论坛,4月下旬访问法国、意大利、斯洛伐克、比利时、美国和加拿大,6月中旬访问伊朗,8月下旬赴法国参加七国集团(G7)峰会,9月上旬赴俄罗斯符拉迪沃斯托克参加第五届东方经济论坛,9月下旬参加第74届联合国大会,11月上旬出席泰国主办的第35届东盟峰会及相关峰会,12月下旬赴中国成都参加中日韩峰会。 相似文献
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针对海上疏松砂岩油藏使用常规含氟酸液体系酸化易造成岩石骨架疏松和二次伤害的问题,结合海上油田注水井不动管柱酸化和酸化后残酸不返排便直接转正常注水的特点,研制出一套低腐蚀、低沉淀的螯合酸复合解堵体系,并以渤海油田X区块注水井为例,对注水井欠注原因及解堵效果进行分析。结果表明,螯合酸复合解堵体系具有较好的缓速性、缓蚀性和抑垢性,可有效增加酸液作用距离、保障注水管柱安全、避免造成岩石骨架疏松和抑制二次和三次沉淀产生,能高效解除无机物和聚合物伤害;X区块注水井欠注原因主要是水敏、微粒运移、悬浮颗粒、结垢和聚合物等形成的多元复合物堵塞地层;现场应用单井视吸水指数增加幅度大于65.4%,解堵效果显著,可在类似油田推广应用。 相似文献
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陈祥 《中国新技术新产品精选》2013,(12):233-234
随着我国社会经济的发展,电力的需求不断加大。电费回收作为衡量电力企业经营成果的重要因素。然而,当下形势下,电力企业电费回收的工作遇到很大的困难。一方面是电力企业的自身管理和收费流程出现问题,还有就是用户的个人意识的影响。本文通过分析县级电力的电费回收的难点,有针对性地提出改进措施。 相似文献
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2020年9月24日,上午,日本新首相营义伟与韩国总统文在寅进行了电话会谈。这是管义伟上任后首次与韩国领导人通话,也是时隔九个月后日韩首脑的首次对话。安倍晋三在8月28日宣布辞职的记者会上所谈内容颇广,却对日韩关系只字未提。日韩之间会否以两国领导人通话和日本新内阁就任为契机,改变一年多来的“互虐”状态,实现关系的转圆,值得关注。 相似文献
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等温淬火高硅铸钢的显微组织和机械性能 总被引:1,自引:0,他引:1
为开发一种新型高硅耐磨铸钢 ,采用扫描电子显微镜研究了不同等温温度下高硅铸钢的显微组织 ,对不同等温温度下高硅铸钢的抗拉强度、冲击韧性和硬度进行了系统研究。结果表明 ,高硅铸钢经等温淬火热处理后 ,在较大的温度范围 (2 4 0~ 4 0 0℃ )内都可以得到单一的由贝氏体铁素体和富碳的残余奥氏体交替排列的奥贝双相组织 (Ausferrite) ,组织中没有碳化物析出。在 2 80~ 3 60℃范围内等温 ,可以获得强度、韧性、硬度配合良好的双相组织。高硅铸钢具有优异的综合机械性能 ,同时具有良好的冷作硬化能力 相似文献
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通过对贵州水牛的遗传多样性进行分析,为正确评估贵州水牛的资源价值、制定合理可行的保种方案提供理论依据.利用11对多态性较高的微卫星引物对贵州7个水牛群体的有效等位基因数、基因杂合度、多态信息含量和遗传距离进行分析.贵州7个水牛群体的平均有效等位基因数、平均杂合度和平均多态信息含量分别为4.0823~4.8951、0.7450~0.7922和0.7021~0.7605;遗传距离最远的黔南水牛和毕节水牛为0.3084;由UPGMA聚类法将贵州7个水牛群体聚为4类.贵州水牛遗传多样性丰富,具有较好的遗传潜力;对贵州水牛的划分比传统分类法更能反映实际的生态地理环境及其历史形成状况. 相似文献
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为提高网络域名系统(domain name system, DNS)服务器日志分析能力,综合多种技术提出了构建面向域名解析系统的知识图谱。首先,应用域名解析、权威域名服务器、别名解析、自治系统等基本原理设计了基于aiohttp和dig技术相结合的数据采集方案,构建了相应的领域知识库;其次基于该知识库设计和构建了面向域名解析系统的知识图谱,其节点规模达近500万;然后应用该知识图谱解决web日志中异常访问行为识别效果差的实际问题。以某国家网络信息安全科研机构的网络服务器日志为研究对象,对比是否采用知识图谱进行实验:在爬虫行为、域名暴力解析行为、DNS重复解析行为的识别实验中,F1值分别提高了14.88%、47.23%和91.63%。结果表明,该知识图谱能够有效提高web日志中异常行为识别率。 相似文献
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利用专用台架试验和实车试验系统地研究了机械变速器齿轮敲击动力学特征、产生机理及抑制措施.首先,阐述了变速器齿轮敲击试验工况和传感器布置方案,明确试验测试和数据后处理中的注意事项;其次,通过专用台架试验测试了原车装备的离合器扭转减振器性能参数,利用实车试验分析原车在驻车怠速和爬行2种稳态工况下变速器齿轮敲击现象;最后,提出通过扭转减振器参数调校抑制齿轮敲击强度的方法,并通过实车试验验证其有效性.研究成果可进一步为离合器产品开发和解决工程实际中的变速器齿轮敲击难题提供参考. 相似文献