一类高穿透二氟甲氧桥单体的合成与性能应用研究

随着液晶显示器件向高分辨率、高像素密度方向发展,提高液晶材料在FFS模式下的穿透率成为重要的研究方向,高穿透率、高可靠性及快响应速度的混合液晶材料具有广阔的应用前景.二氟甲氧桥液晶具有低粘度、高介电、高可靠性的特点,是正性FFS模式中常用的一类单体材料.设计、合成、评测了一类末端侧向二氟取代的二氟甲氧桥液晶单体,并且考察了在液晶组合物中的应用,相对于常见单体,该系类单体的ε⊥8,提高正性FFS液晶的穿透率5%以上,通过液质联用、核磁氢谱、差热分析等方法对结构进行了表征,并对性能参数与液晶分子结构之间的关系作了探讨.     

基于GEO-SLOPE软件的煤矿密集区典型危岩形成机理分析

贵州省凯里市龙场镇渔洞村岔河组老山新村同一位置先后2次发生崩塌灾害,崩塌堆积体灾害导致5人死亡,掩埋6栋房屋,转移安置21户79人。本文针对其高陡斜坡为缓倾坡内上硬下软型,下卧软层薄,采空区距离陡崖面较远的具体特征,通过geo-slope分析软件,结合现场测绘实际情况,建立地质模型并对其进行数值模拟分析,分析其形成机理。     

手术机器人的前世今生

<正>手术机器人是集临床医学、机械学、生物力学、计算机科学等学科于一体的集成操作系统。得益于机械控制、视觉成像、光电技术、人工智能等技术的发展，手术机器人在医疗领域的应用推动手术向智能化、精准化、微创化方向发展。在提升手术效果、改善医生工作环境的同时，手术机器人技术可以进一步减轻病人创伤，实现更加安全可靠、重复性高的手术治疗。     

基于加速度传感器技术的大学生日常体力活动的调查研究

目的:利用Actigraph GT3X+三轴加速度传感器技术对南京体院学院、南京理工大学为代表的大学生进行横断面调查研究,测定大学生日常体力活动的能量消耗,了解大学生日常体力活动状况;方法:选取南京体育学院运动健康科学系、南京理工大学计算机系大二学生70名为研究对象,利用便携式Acti-graph加速度传感器进行连续七天的测试,记录体力活动的能量消耗和活动时间;结果:不同性别间的体力活动能量消耗差异有统计学意义(P<0.05)7天的每天的平均值和总能量消耗均为男生普遍低于女生;受试者静态活动时间多于其他活动强度的时间(P<0.05),女生各强度的活动时间大于男生,且所占百分比也较男生高(P<0.05);体力活动能量消耗与文理系并无明显关系(P>0.05);结论:与美国运动医学会提出的推荐量相比,目前男女大学生在校期间的体力活动量较不足,在大强度的体力活动方面缺乏明显。体力活动水平存在着明显的性别差异,女生的体力活动量及体力活动能量消耗多于男生,但均与文理系别无关。     

赤泥使用石灰窑尾气脱碱的模拟实验

通过对山西某铝厂赤泥的基础特性分析,提出用含CO2为20%左右的石灰窑尾气对赤泥进行脱碱模拟实验。热力学分析表明利用石灰窑尾气脱碱是可行的,而实际影响脱碱的主要为动力学因素。实验以脱碱率为指标,分析液固比、CO2体积分数、CO2摩尔比、搅拌速度和反应温度5个因素对赤泥脱碱率的影响。研究结果表明,合理的脱碱工艺参数为:液固比8mL/g、CO2体积分数20%、CO2摩尔比40、搅拌速度400r/min和反应温度60℃,该工艺条件下的脱碱率为31.10%。实验结果表明,可以利用含CO2为20%左右的石灰窑尾气对赤泥进行脱碱处理,该工艺能脱除赤泥中的可溶性碱,符合"以废治废"的循环经济理念。     

中国元素对中国现代设计的重要性——之对平面设计领域的影响及展望

中国现代设计正在面临着前所未有的战,工业、建筑及平面设计领域等都在不同程度的被西方设计文化所吞噬,如何建立起中华民族自己独特的现代设计理念是广大艺术教育者和相关从业人员所面临的首要问题;中国传统元素是中华民族智慧的结晶,是东方文化的一处独特风景线,继承并发扬它,并把其精神元素融入其中是中国现代设计的关键任务。     

浅析电动机软启动技术

为了减少对电网的冲击,中、大功率的电动机一般都不允许直接启动,而要求采用一定的启动设备,通过降低电机启动时的电压的方式完成正常的起动工作,被称为降压（限流）软启动。本文对三相异步电动机软启动的几种起动方式及其优缺点进行了分析。     

支线飞机应急撤离滑梯设计

民用飞机应急撤离滑梯是在飞机飞行过程中出现意外情况而需要紧急着陆的情况下,确保机上乘员安全快速撤离飞机的重要装置。作为民用飞机应急撤离系统的一部分,直接关系到机上乘员的生命安全。本文以某型号支线飞机(文中简称支线机)应急撤离滑梯设计为例,从材料工艺、设计构型、安全性、可靠性、可维护性和涉及试验项目等方面初步论述了支线机应急撤离滑梯的设计。     

一种基于道路网络拓扑改进的格网空间索引算法

按照规则格网进行索引时需要对跨格网的道路进行分割并维护相关的复杂关系（比如道路与交通规则,方向看板,车道连接之间的关系等）,算法实现难度较高且会显著增加道路连接的结点数目,从而增加路径规划计算的量而影响性能.介绍了一种改进的格网索引算法,不需要分割跨规则格网的道路网络,而是根据道路网络中特定的连接拓扑关系（道路与结点之间的关系）对结点进行索引从而达到对道路的索引.