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货船概率破舱稳性计算及对分舱的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
胡铁牛 《上海交通大学学报》1997,(11)
对船舶破舱稳性的概率计算方法作了计算分析,研究了计算中需注意的问题,分析了影响分舱指数A的主要因素和提高分舱指数A的方向及措施.并以计算实例进行验证和说明. 相似文献
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计算机图象交互船形设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文简要介绍一个建立在 HP9845台式计算机上的图象交互船形设计系统。它的特点是直接依据图形逐步展开设计,不仅直观,且简易灵活方便,适用于多种类型船舶的线型设计。在船舶设计初始阶段,可使用此系统在一个小时内设计出相当满意的船形,并给出静水力曲线图和数据等资料。 相似文献
3.
化船概率破舱稳性计算及对分舱的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
胡铁牛 《上海交通大学学报》1997,31(11):24-29
对船舶破舱稳性的概率计算方法作了计算分析,研究了计算中需注意问题,分析了影响分舱指数A的主要因素和提高分舱指数A的方向及措施,并以实例进行验证和说明。 相似文献
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