基于CL560的活动JPEG实时视频编/解码系统

随着ＶＬＳＩ技术的迅猛发展，图象压缩技术在各个领域得到越来越广泛的应用．例如卫星图象的传输与保存、视频编辑、图象序列分析、电视电话系统以及桌面出版系统、多媒体电脑、图象数据库等．因而，对图象压缩技术进行研究，有着十分重要的意义．活动ＪＰＥＧ即Ｍｏｔｉ...     

MRD2K多雷达综合显示系统的设计和实现

介绍了一种新型的ＭＲＤ２Ｋ空管多雷达综合显示系统的研制工作，包括系统结构、软件设计和实现技术，对试验效果进行了讨论，对应用前景进行了分析。     

一种基于 DSP和CAN总线的多通道雷达引接系统

在航空领域中，为对一个大空域进行实时监测，必须使用多部雷达来覆盖整个空域，并把所有的雷达数据引接到指挥中心，进行分析处理和监控．雷达数据经长距离传输，在指挥中心对它们进行最佳的多通道集中引接和处理，成了准确对空中目标监视和指挥的一大关键问题．在雷达数据的传输中，有的采用载波传输，有的采用基带传输，     

基于DSP的G726 ADPCM算法的实时实现

讨论了基于数字信号处理器的自适应差分脉冲编码算法在语音采集应用中的实现．实现过程中。充分利用了C62xDSP的优点，对算法进行了更好的简化和优化．通过定点DSP实现浮点运算、并行计算等方法。提高了算法效率。使应用具有很好的可靠性和实时性。并在实际中得到了验证．     

基于Nexperia数字多媒体平台的设计与实现

设计并实现了以Nexperia PNX1300 Series媒体处理器为核心，集视频、音频、通信、图象和控制为一体的数字多媒体平台，它具有高性能的实时数字信号处理能力，是数字多媒体编解码标准的算法研究与实现的理想平台，实验证明，数字多媒体平台是一个性能卓越、功能强大的实时信号采集与处理系统，完全满足数字多媒体实时处理的需要，它将MPEG-4的视频压缩技术与流媒体技术结合，具有广泛的应用前景。     

基于小波变换的运动汽车阴影分割

利用在阴影区域内的点所接受环境光强与汽车的相对位置关系，结合多分辨率小波分析，提出了一种新的基于小波变换的运动汽车阴影分割方法．该方法不需要知道光源的方向，也不需要车体的彩色信息；对背景的纹理也没有要求，适用于复杂纹理背景下任何颜色的汽车阴影分割．实验表明，该方法定位准确、速度快、抗噪能力强．     

交通信号的一种控制模型研究

针对智能交通系统基础理论之一的路口交通信号控制问题，以典型“＋”字路口为例，提出了更能概括路口多入多出情况的交通信号矩阵控制模型，该模型能反映交通信号的各种实际控制策略，模型参量具有明确的实际意义。在此模型基础上，分析了路口车辆流入量与流出量、车辆流出量与交通信号控制的关系，在避免路口发生碰撞的前提下，得到了路口的优化控制方案。     

用CORBA实现实时分布式仿真系统

张建伟,李辉,游志胜(四川大学图象图形研究所,成都610064)采用ＣＯＲＢＡ技术[1,2]可以方便地实现异种机通讯,简化分布式系统的开发过程,在分布式系统、互联网应用等方面已得到广泛的应用.实时分布式交互仿真系统(ＤＩＳ)[3],是一种高水平的分布式系统,在经济生活中有着广泛的应用.由于它的分布性与实时性要求,再加上实践中往往还要求异种机互联,以及适应多变的网络环境,这些都使得这一类系统的开发难度较大,成功率不高.实时分布式仿真,或称分布式交互仿真(ＤＩＳ),最初诞生于20世纪60年代.当时仅限于尖端的军工领域,随着计算机硬件技术的飞…     

数字话机记录方案设计

针对当前CTI领域数字话机记录的难点，提出一种直接记录数字话机数据的方案．截取并解码数字电话线上传输的2B＋D通道数据，由B通道得到双向话音数据流，由D通道捕获CallerID，DNIS，自动号码识别、中继号码、坐席按键等信息．采用简洁高效的语音压缩与识别处理机制，让数字话机记录方案比起其它记录系统更县优势．该方案已在国内某机场指挥调度中心获得成功应用．     

一次雷达气象数据处理研究

随着雷达技术的不断发展，目前越来越多的航管一次雷达在提供飞机运动学参数(位置、速度、加速度等)的同时，还提供了相应的气象信息．气象信息是为飞行服务的，气象条件与飞行安全的关系是极其重要的．在国际、国内的飞行事故原因中，有很大一部分跟天气或气象保障原因有关，也有不少飞行事故完全是由于天气原因造成的．因此，为飞机的飞行提供相应的气象数据，有着极其重要的意义．