起重机桥架箱型主梁翼缘板的强度计算

本文介绍起重机桥架中的中轨箱型梁翼缘板在轮压力作用下考虑钢轨和翼缘板共同承载所引起的局部弯曲现象,根据板壳理论和力学知识,讨论导出了四边支承的翼缘板局部弯曲应力的计算方法和公式,其所依据的计算假定和原理比较简单,易于掌握,按这种方法计算中轨箱型梁较为符.合实际情况并能提高梁的承载能力.     

空间塔架静力分析(二)——空间塔架的扭转计算

本文讨论了各类平行弦塔架与截角锥塔架在扭矩作用下应力与位移的计算,给出了新的计算公式,其形式与薄壁杆件的受扭计算公式相似.并由模型的试验与有限元分析证明公式是正确的.     

门架结构在集中载荷任意作用处的位移计算

门架结构工程计算和动态分析中均需知道任意质点的位移，但目前尚缺乏这样的公式，本文运用弯矩图乘法导出门架结构任意，大和支腿架指定点的位移公式，为门机静、动态分析创造了有利条件。     

门式起重机的合理悬臂长度

如何确定门式起重机主梁的合理悬臂长度是门式起重机总体参数优化设计的重要匹配问题，至今尚未得到真正解决。本文按照强度、静态刚度和动态刚度条件对不同类型门式起重机结构进行全面的分析与探讨，得出了合理的悬臂长度，同时提出在不同悬臂长度下迅速确定控制主梁设计的危险截面的方法，从而简化了设计工作，为门式起重机总体参数优化匹配和静、动态设计奠定了理论基础。     

桁架门式起重机空间结构优化设计

以往桥式起重机结构的优化设计多数是针对箱型主梁结构的．本文采用混合离散变量优化的方法对四桁架门式起重机桥架系列产品研制成专用软件ＳＯＰＴ．ＬＹＳ，为该类门机结构优化设计提供了一种实用的设计方法和手段．     

梁的约束弯曲和等效板宽

本文根据现有文献介绍了梁的约束弯曲应力计算方法和适用范围,最后介绍用等效板宽的方法来计算梁的约束弯曲应力,并导出了箱型梁翼缘板的等效板宽公式.     

门式起重机的垂直与水平动态刚度

本文对不同类型门式起重机进行了振动分析研究，提出一系列门式起重机垂直与水平动态刚度的实用计算公式，增补了静、动态刚度的计算方法，扩大了门式起重机静、动态刚度的校核范围，针对门式起重机的特点和对现有研究资料的分析，推荐出静，动态刚度的控制值，为实现门式起重机的动态设计创造了有利条件。