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991.
针对超临界参数机组多变量耦合和非线性的特点,提出一种以煤耗最小化为目标的广义预测控制策略(GPC),并分别采用线性规划(LP)与目标规划(GP)进行稳态目标计算.仿真研究结果表明:在不需要目标协调时,GP+GPC与LP+GPC具有相同的性能曲线,能够在基本控制目标实现的前提下,有效地降低生产煤耗,并具有一定的鲁棒性;而在需要目标协调时,GP+GPC能协调好控制目标与经济优化指标之间的优先级关系. 相似文献
992.
993.
<正>近年来,燃气轮机发电技术得到了大规模的应用和发展,在电力行业具有较高的经济性和技术性,为更好地维护联合循环机组的安全性和可靠性,本文,笔者就汽轮机的一些常见故障进行了,并提出了应对措施,以供电力行业同行参考。一、故障的分析和解决步骤1.汽轮机冲转,前主汽门摇不开。(1)由于轴向位移高、后缸排汽温度高、凝汽器真空低等原因,热工本身的保护信号没有被消除,导致ETS系统报警信号没有消除。ETS系统改造后很容易判断究竟是哪个信号没有消除,然后根据具体信号排除故障产生的原因。电气保护信息没有清除,反映在ETS盘上就是电气主保护动作继电器吸合,应检查电气热工保护压板是否退出。 相似文献
994.
995.
介绍了国产引进型机组在运行检修中遇到的轴振异常、高压调阀异响、汽轮机组的通流轴向间隙超标、汽缸变形、汽轮机内部元件脱落等故障,分别分析了制造、材料与安装方面的原因,提出了相应的解决和处理手段,对机组的检修工作具有一定的借鉴意义。 相似文献
996.
《西安交通大学学报》2016,(3)
为了解决我国风电并网时电力不稳定等问题,实现规模储能,针对目前压缩空气储能(CAES)系统存在的问题,提出了一种新型的跨临界CO2储能系统概念。系统储能介质CO2以液态形式进行储存,以热能和冷能为能量存储主要形式,实现风电的储能和释能过程。对该系统进行了热力学分析和多目标优化,结果表明:在合适的储能压力下,系统储能效率和储能密度均随着释能压力的增大先增大后减小,分别存在最佳释能压力;随着储能压力升高,系统储能效率不断降低,储能密度却不断增加;减小蓄冷器和中间换热器换热温差是提高系统储能效率的关键;通过对储能系统进行多目标优化,最优解对应的系统储能效率为50.4%,储能密度为21.7kW·h/m3。跨临界CO2储能系统具有储能密度较高、绿色高效、不受地理条件限制等优点,在风电的规模存储中具备很好的应用前景。 相似文献
997.
介绍融合近海风力发电、波浪能发电以及潮流能发电的近海可再生能源综合发电系统的电气拓扑结构,并以此系统为例,在Matlab/Simulink平台下分别搭建了其详细模型和相量模型。在定性分析2种模型的区别之后,分别在风速变化时以及电网扰动故障下,对详细模型和相量模型进行了仿真对比。时域仿真结果显示,详细模型和相量模型的稳态、动态响应趋势均基本一致;详细模型仿真计算耗时长,且仿真曲线中包含高频分量;相量模型仿真计算耗时短,仿真曲线相对平滑。 相似文献
998.
目前针对氢气复合器在核岛事故工况下的性能分析,国内外均有较细致深入的研究,但是对于氢气复合器本身的可靠性分析,并未引起各方的关注.而氢气复合器自身的可靠性,则对核岛事故情况下的安全有同样重要的影响,因此根据俄方技术规格书中对VVER核电机组氢气复合器的技术要求,我们按照国内的可靠性定性和定量的分析方法,对国产化的氢气复合器的可维修性、可靠运行时间、瞬时可用度、稳态有效度等指标进行了分析,分析结果满足技术规格书的要求. 相似文献
999.
1000.