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991.
本文论述了在厚煤层全煤巷道中锚杆支护的应用。根据生产实践及锚杆支护理论,如何进行巷道断面形状、锚杆支护参数的选择及其巷道的施工方法。  相似文献   
992.
针对增加衬砌厚度往往对提高结构抗震性能效果甚微的问题,提出了通过合理选取系统锚杆参数来增强隧道抗震性能的思路.在静力分析和动力分析两个阶段探讨了不同工况下锚杆及衬砌的受力状态,研究了结构动力响应特征及最大响应值随锚杆参数的变化规律,并对锚杆参数优化问题进行了分析.结果显示:增设墙脚处锚杆可大幅提高隧道抗震性能,同时,锚杆长度及布置方式对结构受力影响较大.  相似文献   
993.
岩壁梁是地下实验厅中通过锚入岩壁的锚杆将钢筋混凝土梁固定在两侧岩壁的一种新型结构,吊车梁主要通过锚杆的拉力及混凝土与岩石接触面的摩擦力支撑,形成岩壁梁与岩体共同受力的结构。岩壁梁是地下实验大厅施工和运行的核心结构,而岩壁梁锚杆施工质量则是直接关系岩壁梁施工成败的关键,是大亚湾中微子实验站建设工程的重点和难点。本文通过介绍大亚湾反应堆中微子实验站建设工程1#实验大厅的岩壁梁锚杆施工技术总结,为后续大厅岩壁梁施工及相关同类工程借鉴参考。  相似文献   
994.
塔山煤矿开采的石炭系3-5号煤层结构复杂,项板岩性变化大,煤层自燃发火期短.通过实施合理的巷道布置、有效的巷道支护、高压注水软化顶板、采空区预防性灌注三相泡沫浆防火、综合矿压监测等措施,制约了影响工作面生产的不利因素,保证了采煤工作面的安全高效生产.  相似文献   
995.
在岩石工程的锚固过程中,影响锚杆加固效果有许多因素:锚杆材料、锚杆结构、锚固方式、岩体性质和锚固参数等。对其影响因素的研究可以为岩石工程围岩的有效防护和具体的施工提供很有价值的参考。研究表明加锚前后围岩稳定性的改变将是锚固效果的直接反映。  相似文献   
996.
根据袁店煤矿-748m水平南翼轨道大巷所处地层的物理力学状况及巷道断面,形式,采用悬吊理论对锚杆的长度和间排距进行了设计,提出了该巷道支护的材料、工艺和施工方法,该支护设计在该巷道得到了成功应用。  相似文献   
997.
自由锚杆中超声导波的最优激发波研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
为了选择自由锚杆中超声导波的最优激发波,利用组装的超声导波无损检测系统,用R6和R3组成不同组合的探头对1.3 m的自由锚杆进行了40~100 kHz频率导波测试,周期为1~5.结果表明,最佳探头组合是R6-R6,最优激发波周期为5,最佳测试波频率范围为40~50 kHz;再用R6-R6组合5个周期激发波在40~50 kHz频率范围进行检测,确定最优激发波频率为45 kHz.结果与理论分析基本吻合,可为锚固锚杆和缺陷检测提供依据.  相似文献   
998.
岱庄煤矿2332工作面颇槽掘进完成以后部分巷道变形严重,出现顶底板移近量加大、底板底臌的现象,严重影响了工作面的人员安全和生产效率。针对2332工作面掘进完成后出现的巷道变形问题,对2333工作面顺槽采用新型锚杆支护体系进行支护,新型体系改善了原有支护材料:锚杆采用新型左旋连续螺纹树脂锚杆,有效地保证了高应力下煤巷的稳定;钢带是U型等强钢带,它克服了锚杆受力时在铜带中产生应力集中的问题,使钢带与锚杆成为统一的整体;网片采用冷拔钢丝点焊网,其刚性较之普通经纬网或菱形网有显著提高,护顷护帮效果明显改善。同时,新型体系还采用了新的支护设计方法,信息反馈设计法的应用实现了支护机理的定性解释与支护参数的定量确定之间的有机结合。新型锚杆支护体系的应用很好地解决了。2333工作面巷道变形严重的问题,取得了良好的支护效果和社会经济效益。  相似文献   
999.
深部巷道围岩破坏是制约矿井向纵向发展的决定性因素,本文深入地分析了围岩的受力机理及影响因素,阐述了围岩破坏的特点,提出了采用锚网耦合支护技术对矿井深部巷道进行加固施工要点。  相似文献   
1000.
随着山区高速公路工程建设规模的加大,高边坡工程大量涌现,与之相关的公路病害和生态环境的破坏虽之而来,为降低工程造价,减少或防止公路痛害,保持生态环境的相对稳定,确保公路的安全与稳定,预应力锚杆已是高速公路高边坡防护工程中越来越重要的手段,本文结合宝天高速公路路堑高边坡采用预应力锚杆框架护面进行边坡加固的工程实际。就预应力锚杆框架护面在边坡防护中的施工工艺与效果进行分析和探讨。  相似文献   
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