使摩天楼增高的碳纤维绳

芬兰通力电梯公司研制出超级坚固的碳纤维绳索,这种被称之为"超级绳索"的碳纤维绳索可取代当前使用的钢索,让摩天楼的电梯发生革命性变化。这是一项具有革命性的技术突破,被誉为"摩天楼工程学领域的圣杯",能够让世界上的摩天楼再长高1倍。超级绳索能够让电梯的上升高度超过1千米,远远超过当前世界上最高的摩天楼——828米的迪拜哈利法塔。通过提高摩天楼的高度,这种超坚固绳索能够改造世界各地的地平线,提供更多生活空间,缓解地球不堪重负的人口压力。通力电梯公司研制的超坚固碳纤维绳索引起了建筑师安东尼·伍德的浓厚兴趣。这位高层建筑和城     

碳纤维片材在桥梁加固中的应用

在改革开放的30年间,建筑业的发展极为迅猛,新的高楼大厦、铁路、公路、桥梁、港口、水利工程等如雨后春笋般地涌现。在新建筑不断涌现的同时,对现有结构的维护和加固也引起工程界的关注。譬如,当原有结构由于材料强度降低、功能改变、设计失误、施工错误、遭遇火灾、风灾、水灾等原因而不能满足预定的功能要求。为了不推倒重建,就必须对这些建筑物进行加固处理。近年来出现的粘结碳纤维片材加固修复混凝土结构技术是一项新型的结构加固技术,该技术是将碳纤维片材用环氧树脂浸渍形成碳纤维增强聚合物然后用改性环氧树脂类胶结材料成为碳纤维片材。     

碳纤维在高速公路桥涵维修加固中的应用

在进行病害处治方案的研讨制订时,我们必须认真进行分析比较,应从处治的质量、处治的成本以及施工难易程度等方面进行综合考虑,从而＂择优录取＂。由于近年来科学技术的快速发展及省交通建设主管部门的高度重视,在桥涵维修加固领域也涌现出了不少新材料、新技术的应用,且部分处治技术已得到大面积的推广,其中较具代表性的有碳纤维布的应用,本文将重点介绍碳纤维材料在高速公路桥涵病害处治加固中的应用情况。     

炫酷科技

正宝马超级警车:让坏蛋无所遁形日前,宝马公司展示了一款未来警车的实体模型,外形让人非常震惊。它拥有三个内置无人机、屏幕更换窗口以及碳纤维座椅,可在交通拥挤的高速路快速前进。如果抓捕犯罪嫌疑人时出现交通拥挤,警察能够释放三个无人机继续追捕,所有的无人机都能够将前方视频数据发送     

碳纤维布加固钢筋混凝土梁的受弯裂缝计算方法

根据钢筋混凝土构件裂缝分析的综合理论,对碳纤维(CFRP)加固钢筋混凝土梁裂缝宽度的计算方法进行了研究,提出正常使用阶段裂缝计算公式.计算结果与试验结果吻合较好,所提出的计算公式可应用于实际工程.     

新材料改变制造业面貌

制造商正在越来越多地研发能够改变行业面貌的新材料。它足够小,可以放在掌心里,看起来像一块不起眼的穿有小孔的金属,但是非常难制造。因为它必须在1600°C的高温高压下每分钟旋转12000次,这个高温比它的原材料的熔点还要高出200°C。     

碳纤维在桥梁加固中的应用

碳纤维布修复补强钢筋混凝土结构是二十世纪九十年代发展起来的一种结构修复补强技术。该项技术在国际上深受重视,在日本及欧美等发达国家发展迅速,已广泛应用于桥梁、地铁、工业与民用建筑结构的修复补强。碳纤维增强复合材料具有轻质高强、抗腐蚀、耐久性好、施工简便、不影响结构的外观等优异特性,因此,该项加固技术较之传统的修复补强施工工艺具有明显的优越性。     

CFRP加固钢结构吊车梁疲劳有限元分析及应用

钢结构吊车梁疲劳破坏是其未达到设计使用年限破坏的主要原因。文章提出"实体-桁架-壳元"有限元分析模型对吊车梁采用CFRP加固前、后的疲劳性能进行分析,发现粘贴CFRP可以有效地降低焊趾处的应力集中问题,明显改善吊车梁的疲劳性能,从而延长吊车梁的使用寿命。与传统的钢结构加固方法相比,吊车梁粘贴CFRP加固后其性能恢复非常显著。分析结果表明,所采用的有限元数值模型可以分析CFRP加固钢结构,对钢结构吊车梁应用CFRP加固的方法也为类似工程提供参考。     

碳纤维在桥梁加固施工中的质量控制

本文作者根据多年工作经验,对碳纤维在桥梁加固施工中的质量问题作探讨,供广大同行参考。     

飞机复合材料蒙皮结构闪电直接防护分析

本文分析了碳纤维增强复合材料(CFC)蒙皮结构在雷击环境下可能遭受的危害性,给出了CFC蒙皮的设计目标。通过对CFC蒙皮闪电直接防护方法进行分析对比,给出了可行的防护措施,并通过相关的试验结果,对防护措施进行了考察验证,表明了防护方法的有效性。