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991.
钢的热处理:是将固态钢材采用适当的方式进行加热、保温和冷却以获得所需组织结构与性能的工艺.热处理不仅可用于强化钢材,提高机械零件的使用性能,而且还可以用于改善钢材的工艺性能.其共同点是:只改变内部组织结构,不改变表面形状与尺寸. 相似文献
992.
以SPHC钢为对象,在Gleeble-1500型热模拟机上进行单道次热压缩试验,通过分析变形后的应力与应变曲线及变形过程中的金相组织变化,研究应变诱导相变的基本规律及铁素体晶粒细化效果.结果表明:在750~830℃的变形中存在应变诱导铁素体相变,并获得超细晶铁素体晶粒尺寸为1.6~4.6μm;降低变形温度将增加相变所需化学驱动力,促进应变诱导铁素体相变的发生,从而细化铁素体晶粒;在一定的应变条件下,应变诱导相变获得的铁素体晶粒尺寸和体积分数均随应变速率的增加而减少. 相似文献
993.
以青银高速公路济南黄河大桥为例,详细介绍了46m连续箱梁如何采用自制门式钢支架施工,并阐述了支架的性能和工作原理。 相似文献
994.
笔者结合工作实践经验,阐述了粘钢加固施工工艺在建筑结构加固工程中的应用,分析了粘钢加固施工工艺的施工方案及施工质量标准、安全措施管理等,并总结了粘钢加固施工工艺的优点和施工注意事项. 相似文献
995.
996.
建筑结构中的经济性与安全性是相互制约的关系。在高烈度地震区,房屋结构体系的选择体现了安全性和经济性的相互制衡作用。钢框架-支撑体系抗震性能好,但造价高;混凝土框架剪力墙结构也能满足规范要求的抗震性能,成本相对较低。本文通过实例对高烈度地区房屋安全和经济的协调性分析作了初步对比,供项目决策者从总体上进行把握,择优选择性价比高的结构体系。 相似文献
997.
大型钢吊箱围堰抛锚定位技术 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍马鞍山长江公路大桥大型钢吊箱围堰精确抛锚定位的方法,从钢吊箱围堰抛锚设计定位的计算,施工现场调整措施两个发面阐述了该桥钢吊葙围堰抛锚定位的设计计算及施工过程。 相似文献
998.
999.
随飞机性能的不断提高,对制造关键承力件所用的高强度钢提出了更高的要求,向着超高强、高韧性和耐蚀的方向发展,相继蕴育而生了Co-Ni超高强度钢Hy-180、AF1410和AerMet100。AerMet100(23Co14Ni12Cr3MoE)具有优良的综合性能,使用强度达到1965MPa,断裂韧性不低于110MPa·m1/2。同时还具有良好的抗疲劳、抗应力腐蚀性能。为保证合金的综合性能,对合金中的杂质元素的含量要求严格,特别是痕量元素P要求达到双零级(P≤0.001%)。本文通过对目前国内外对合金中痕量元素P分析的主要分析标准比较,结合23Co14Ni12Cr3MoE超高强度钢不含W、Nb、Ta、V、Ti、Zr、As等干扰元素的特点,制定了以乙酸丁酯萃取磷钼蓝光度法进行分析,不经沉淀分离,一步萃取的简便测试方法,测定痕量元素P下限为0.001%,相对标准偏差RSD小于30%。 相似文献
1000.