生物标志化合物在油源对比中的局限性

生物标志化合物是油源对比时最常用的方法,其在不同成熟阶段含量存在很大差异,对于多源或多期混合形成的油藏,单纯依靠其进行油源对比易造成油源误判。准噶尔盆地西北缘红车地区油藏,为多期多源油气充填形成,由于过分依靠生物标志化合物,而且没有注意到不同演化阶段其含量的变化,不同的学者得到了不同结果。将原油轻烃和生物标志化合物联用,有效地解决了该区的油源问题,并指出该区二叠系风城组和乌尔禾组来源的油的分布具有明显规律性,即红车断阶带中北段的二叠系和石炭系储层的油属于高成熟腐泥型油,来自风城组烃源岩;中南段侏罗系和白垩系的油属于偏腐殖型成熟原油,来自乌尔禾组烃源岩。     

青西区块裂缝性储层微观特征及意义

玉门油田青西区块下白垩统泥质岩类和白云岩类储层具有裂缝、孔洞和孔隙的复杂储渗空间,其毛管压力曲线明显呈阶梯状形态特征。根据裂缝、孔洞和孔隙的毛管压力曲线特征,可分别计算裂缝孔隙度、孔洞孔隙度和岩石孔隙度,以及裂缝宽度、连通孔洞的孔喉直径和连通孔隙的孔喉直径。根据毛管压力曲线上各储渗段的发育情况,玉门油田青西区块储层可分为裂缝—孔隙型、裂缝型、裂缝—孔洞型及裂缝—孔洞孔隙型。最后提出了反映裂缝性储层孔隙结构特点的参数—连通系数。     

不确定系统的弹性保性能控制器设计

为了解决鲁棒控制器中的脆性问题,在范数有界不确定性系统的状态反馈鲁棒保性能控制的基础上,基于线性矩阵不等式(LMI)的方法,提出了不确定系统的状态反馈弹性保性能控制器的设计方法。主要针对状态矩阵和控制输入矩阵同时存在范数有界不确定性,以及控制器增益存在加法式摄动的情形,以严格线性矩阵不等式约束条件给出了状态反馈弹性保性能控制器存在的充分必要条件。并给出了控制器以及相应的性能指标上界的显示表达式。最后,通过对发动机转速的实例仿真证明了该方法的可行性。     

氧化铝负载高分散γ-Mo2N的制备及其微观结构的EXAFS表征

采用氧化态Mo/γ-Al2O3与NH3的程序升温反应(TPR)制备了不同Mo担载量的氮化态Mo/γ-Al2O3催化剂,用XRD和EXAFS方法分别研究了样品在氮化前后的体相结构及Mo原子局域配位结构.结果表明,在氮化前样品的MoK边径向结构函数与非负载MoO3类似,样品中Mo以高分散的MoO3形式存在;氮化后样品的径向结构函数与非负载的γ-Mo2N基本相同,只是峰强度有所降低,表明样品中Mo主要以分散度较高的γ-Mo2N形式存在,并且随担载量降低,γ-Mo2N的分散度更高     

用光折变晶体桥式互泵浦相位共轭实现光逻辑运算

报道一种利用光折变晶体桥式互尕浦相位共轭实现与、或、非、或非等光逻辑运算的方法。该方法的逻辑门输出信号具有相当大的信噪比（逻辑1／0）,这些逻辑运算可以组合起来构建更复杂的逻辑系统。     

等离子体预辐射法研究炭黑与苯胺的接枝

利用等离子体预辐射法在炭黑上接枝苯胺,对该接枝反应的动力学进行了初步的分析,通过数值拟合的方法,推导出接枝率随反应条件变化的数学表达式,计算了接枝反应的活化能,结果表明,接枝率随等离子体辐射量,接枝反应时间和反应温度的增加而增加,且实验结果与计算结果较为吻合。     

DS—CDMA多用户检测技术

多用户干扰是影响 DS- CDMA系统性能及容量的主要因素 ,对几种多用户检测技术进行了分析比较 ,并对其中重要的线性 MMSE检测器进行详细讨论 ,最后指出了目前多用户检测技术存在的问题 ,提出了若干有前途的发展方向。     

滚装客船营运安全性评价

应用安全系统工程的危险性分析基本理论,结合滚装客船的事故率统计结果,对滚装客船的安全性评价问题进行了探讨,提出了具体评价方法,为减少事故的发生,给出了一些可以改进滚装客船安全性的预防措施。     

一类树的匹配唯一性

本文证明：若ｎ∈Ｚｅ＾＋则Ｔ形树Ｔ（１,３,ｎ）匹配唯一当且仅当ｎ≠６。