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981.
文献[1]在计算受冲切承载力过程中,钢筋的用量未被充分考虑.通过比较冲切承载力的试验值和有限元计算值,确定有限元模拟的可行性,并探讨不同配筋率下的板柱连接冲切的破坏机理.将有限元计算与不同国家规范方法进行了比较,确定文献[6]拟合效果较好,并以此为参照,认为用显式来代替我国现行的隐式冲切承载力公式更加合理.  相似文献   
982.
纵向岭谷区生态承载力的时空动态及驱动因子研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
纵向岭谷区(LRGR)是中国生物多样性保护的关键地区,该区资源富集、环境复杂、生态脆弱,区域生态系统的安全水平和生态承载能力差异较大,生态系统受到的扰动和变化显著,分析生态承载力时空动态及其驱动因子对区域生态管理具有重要意义.以纵向岭谷区核心区各县(市)为研究对象,在GIS的支持下,从市级和县域两个尺度上研究区域生态承载力的时空动态变化;进而利用主成分分析法(PCA),辨识区域生态承载力空间分异的驱动因子.结果表明:纵向岭谷区各地州人均生态足迹、人均生态承载力与生态安全水平地区差异显著;区域生态承载力随时间呈下降趋势,空间分布格局由北部、南部向中部递减;驱动力分析表明,人均生态承载力受社会经济发展和人口增长因素影响较大,主要驱动力为国内生产总值、人口等指标,驱动力的空间变异决定了生态承载力时空动态.  相似文献   
983.
通过计算,探讨了无配筋型钢混凝土柱正截面承载力的设计方法。  相似文献   
984.
从土地资源现实生产力和潜力两个方面对福州市可承载人口进行估算,发现福州市目前仍有部分承载空间,但通过回归模型进行人口预测发现其前景并不乐观.就保证粮食安全的耕地面积与城市化问题进行探讨,得出异于传统观点的新看法, 即:耕地面积与城市化水平正相关.研究发现福州市土地资源承载压力巨大,为提高其承载能力、缓解人地矛盾,提出一些对策.  相似文献   
985.
预应力CFRP加固RC梁承载力的神经网络预测   总被引:5,自引:0,他引:5  
基于人工神经网络的原理,建立多因数智能分析模型,对已有的数据进行反向传播(BP)神经网络的训练.利用训练成熟的神经网络,对承载力进行预测,分析混凝土强度、截面高度、配筋率、配布率,以及预应力度等参数对承载力的影响.结果表明,用训练好的网络模型可以较好地预测预应力碳纤维布(CFRP)加固后钢筋混凝土(RC)梁的受弯承载力,预测精度较高,可以处理模糊的、非线性的问题.此外,混凝土强度、梁截面高度、受拉钢筋配筋率和碳纤维布的配布率的增加,受弯承载力也相应提高,但施加的预应力提高对极限承载力并没有多大帮助,只提高构件的开裂荷载和屈服荷载.  相似文献   
986.
钢筋混凝土框架异型边节点抗震性能试验研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
对4个钢筋混凝土框架异型边节点试件进行了拟静力试验,以研究此类节点的抗震性能。根据试验结果,总结了异型边节点的破坏形态,研究了节点滞回曲线的特征,讨论了节点核芯配箍率、梁柱截面高度变化对异型边节点抗剪性能的影响,分析了异型边节点的受力机理,提出应以“小核芯”为分析单元来研究此类节点抗裂和承载力的建议,为异型节点设计公式的建立提供了基础数据。  相似文献   
987.
圆管相贯节点的承载力性能研究   总被引:1,自引:3,他引:1  
采用Ansys非线性有限元分析软件,对Y型圆管相贯节点主支管在承受拉应力和压应力不同的轴向力组合作用下节点的承载力性能和应力分布规律进行分析,对节点提出加强措施.分别在主支管相贯区鞍部设一个加强环以及在相贯区鞍部和冠部设3个加强环,并对加强环的尺寸进行改变.研究了不同节点的承载力和变形性能.并对加强环节点进一步提出改进措施,为工程设计施工提供有益的参考.  相似文献   
988.
临近基坑条形基础地基承载力简化上限解   总被引:10,自引:0,他引:10  
利用极限分析的机动法估算了临近基坑条形基础地基承载力系数.作为一种简化手段,分别按土的粘聚力、基础埋深(超载)和土的自重三项估算临近基坑地基极限荷载.采用多滑块破坏机构及一种简单算法给出了基坑附近地基承载力系数,由此得到的承载力减损因数,可以很方便地借助地面水平时条形基础地基承载力去估算临近基坑地基承载力.根据极限分析上限理论,这种使影响地基承载力的每一项因京都单独达到最小的处理方法不是严格的上限解,但在工程实践中是可行的.  相似文献   
989.
迄今为止,对刚接框架的抗震进行了很多研究,但对柱支撑铰接钢框架结构的抗震性能的理论和试验研究却很少.限于试验条件的限制,本文运用AN-SYS程序,通过一榀K型柱支撑铰接钢框架和一榀刚接钢框架在低周反复水平荷载作用下的抗震性能的非线性有限元对比分析,对柱支撑铰接钢框架的  相似文献   
990.
CS板是一种环保节能的结构构件,可用做围护结构和承载力构件.通过对埋置CS板中的膨胀螺栓进行拉拔试验和剪切试验,确定了CS板用膨胀螺栓做紧固件时抗拔与抗剪承载力的允许值,分析了混凝土面层厚度对承载力的影响.结果表明,承载力的允许值完全可以满足民用住宅的日常使用,并且混凝土面层厚度对承载力没有影响.根据极限状态下破坏特征,提出CS板内埋置膨胀螺栓的抗拔与抗剪承载力的理论计算公式,计算结果与承载力允许值吻合较好,可供工程设计参考.  相似文献   
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