国有企业作为技术创新主体对策研究——基于对2212家企业的抽样调查分析

在当前创新驱动发展和国企改革的新形势下,国企的技术创新议题日益成为政府、学界和社会关注的焦点。调查评估发现,我国国企创新发展中还存在创新环境不优、机制不畅、动力不足、能力不够和人才不佳等突出问题。鉴于此,在综合分析基础上,提出了改善企业创新环境、健全创新体制机制、完善创新激励办法、加大科技研发投入、加强人才队伍建设等方面具体政策建议,希冀为改革背景下加快国企创新发展提供一些有益思路和参考。     

关于科技项目成果评估研究内容的分析与思考

将目前科技项目的成果评估分为4个研究层次,并对成果评估的研究内容总结概括为5个方面:项目结题验收评价的研究、成果综合评价模型的构建和实践研究、成果评估方法的修正研究、成果计量统计研究、成果的管理研究。认为国内外的科技项目成果评估研究的侧重点略有差异,大规模的、历时的成果价值评价研究较少涉及,应进一步深入开展内容层面的评价研究。     

建立重大科技基础设施绩效管理机制的思路与建议

结合近期出台的《中共中央国务院关于全面实施预算绩效管理的意见》的文件,阐述加强我国重大科技基础设施绩效管理的重要性,结合工作实际,提出若干建设设施绩效管理机制的思路和举措,为全面落实设施绩效管理提供重要参考。     

基于云理论的斜拉索可靠性评价方法

为准确评估易损难修的斜拉索的可靠性，保证行车安全舒适，提出一种基于云理论的斜拉索可靠性评估方法.首先根据拉索力学特点和常见病害，以斜拉索的运营状态应力极值、恒载索力变幅、应力幅、基频、服役时间、PE护套开裂程度及阻尼系统完好程度为指标，建立了斜拉索可靠性评估指标体系.咨询专家意见建立权重云模型，并根据泛概念树的概念扩充原理实现权重的群决策.最后将指标对各等级的平均确定度与权重云模型加权汇总，得到可靠等级确定度的云模型并以此确定最终评级.规范评估结果与拉索实际病害情况对比验证了所提方法结果的合理性和可操作性.     

超重荷载作用下桥梁承载能力评估研究

随着我国现代化建设的发展,由公路运输特大、特重型工业设备日趋增多.大件运输由于总重大、轴重大等特点,势必会对运输沿线的桥梁安全造成极大的影响.本文以重型设备运输车辆通过高速典型结构的桥梁为例,进行了承载能力计算研究,提出简便实用的桥梁承载能力评估方法,为同类运输案例的桥梁结构承载成立评估提供借鉴经验.     

高校专利转化迎来春天

正报载,作为河南唯一一所"211院校"的郑州大学,近年来在专利转化的道路上,不断传出喜讯:据统计,仅"十二五"期间,郑州大学转让专利成果就达到96项,专利转化合同金额9708.5万元,位列全省高校首位。郑州大学的专利转化实践,无疑给身陷"申请多、转化少"专利困境的高校吹进了一股春风。近年来,我国高校专利申请的积极性空前高涨,甚至催生了一批专利拥有量超千件的高校"专利大户"。然而,随之而来的专利维持费重负,使得许多高校措手不及,而且国内高校不足5%的专利转化率,同欧美     

4例轻度智力障碍儿童认知能力的CAS测评分析

以CAS认知评估系统测试随班就读和培智学校的4名轻度智力障碍儿童,探讨其认知特点,结果发现:4名轻度智力障碍儿童均存在认知薄弱性,注意是他们认知过程中的最薄弱环节;但其认知过程并不均衡,有某项认知能力并不迟滞的情况;在普小随班就读的轻度智障儿童4项认知分数均高于培智学校中的轻度智障儿童.教育者可先行诊断,针对每个个体的薄弱环节制定补救计划.     

黄河阶地移民安置点地质灾害危险性评估探讨

以黄河阶地移民安置点危险性评估项目为例,通过对移民安置点评估区的地质灾害调查分析,查明了评估区地质环境条件及地质灾害类型、分布、规模等特征;结合地质环境条件,对工程建设可能遭受地质灾害的危险性进行了评估,对工程建设和运营对地质环境的影响和可能诱发或加剧的地质灾害和危险性,作出预测及综合评估;根据工程建设的特点,结合所处的地形地貌、地质环境条件,提出了相应的防治措施。     

城镇燃气管网事故应急救援特征分析及救援能力评估

为深入认识城镇燃气管网事故应急救援过程中的不足之处，该文总结了城镇燃气管网事故应急救援特征，并对救援能力进行评估。在对现有应急预案及事故案例深入分析的基础上，明确应急救援过程中的问题特征，构建全面体现应急救援能力的指标体系，利用层次分析法与基于准则间相关性的准则重要性评价(CRITIC)法相结合的主客观组合赋权方法计算各指标权重，利用模糊综合评价法建立城镇燃气管网事故应急救援能力评估模型。将该模型应用于湖北省十堰市张湾区，结果表明：“救援人数供需比”等指标权重占比较大，需重点关注；“救援人员的合作协调能力”等指标是该地区燃气管网事故应急救援过程中的薄弱环节。该研究结果可为燃气管网事故应急措施的制定、改进和评估提供理论依据和可行方法。