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91.
探讨了环境友好和无毒性的轴手性多活性中心的BINOL酰胺催化的芳香醛、乙酰丙酮及碳酸氢铵的Hantzsch反应.研究表明,在回流条件下,CH_2Cl_2中,在0.075 mmol轴手性多活性中心BINOL酰胺存在下,芳香醛、乙酰丙酮及碳酸氢铵能有效进行Hantzsch反应,高产率生成Hantzsch酯.产物通过红外、核磁、熔点进行表征.该方法与现有合成方法相比,具有操作简便、收率高、用时短等优点,有潜在的应用前景. 相似文献
92.
通过对西北干旱区多个遗址的盐害现场调查和室内测试,查明引起土遗址盐害的易溶盐种类主要为硫酸钠和氯化钠.在脱盐土中加入不同比例的硫酸钠和氯化钠,模拟土遗址盐害的发生和发展过程.通过干湿循环试验和力学性能测试,得出导致西北地区土遗址发生盐害的w(SO_4~(2-))、w(Cl~-),即西北干旱地区土遗址盐害阈值:w(Cl~-)≤6.5×10~(-4),w(SO_4~(2-))≤1.3×10~(-3),且土中易溶盐总含盐量≤0.2%. 相似文献
93.
探讨了双功能轴手性联二萘酚酰胺(1b)有机小分子催化蒽酮与硝基烯烃不对称Michael加成反应.研究表明,在35℃条件下,CH_2Cl_2中,0.050 mmol(x=10%)的催化剂存在下,反应20 h,蒽酮与硝基烯烃能有效的进行Michael加成反应,获得较好的产率(79%~88%)和较高的对映选择性(最高85% ee). 相似文献
94.
基于正戊烷沥青质的温拌沥青老化动力性能 总被引:1,自引:0,他引:1
在不同老化温度和老化时间下,对温拌沥青、基质沥青进行了老化试验,测试了老化前后沥青中正戊烷沥青质含量,建立了以正戊烷沥青质含量为参数的老化动力学模型,计算了老化反应速率常数和老化反应活化能等参数,据此对比研究了温拌沥青与基质沥青的老化动力特性.研究结果表明:沥青老化遵循一级反应动力学方程,老化过程中正戊烷沥青质含量均随时间的延长和温度的升高而增大,而温拌沥青具有较低的反应速率常数和较高的反应活化能,因此抗老化性能更好.以正戊烷沥青质含量为参数的老化动力学方程,能够较好地区分温拌沥青与基质沥青老化过程的差异. 相似文献
95.
针对耳聋患者的听阈曲线与正常人之间的区别,提出一种在频域内实现语音响度补偿的新算法,即频率细分响度补偿法,就是对每一帧语音信号频谱变换后,对频谱所含的每个频率点进行相应的增益补偿,并用TMS320VC5509A DSP芯片实现。 相似文献
96.
U肋带内隔板钢桥面疲劳性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对正交异性铁路钢桥面构造细节,开展U肋钢桥面疲劳性能研究,进行了两个足尺钢桥面构件的静载和高周疲劳承载试验,其中试件DECK1纵肋无内隔板,试件DECK2在横梁腹板处纵肋内设置内隔板.试验研究结果表明:纵肋内隔板可有效改善纵肋腹板和横梁帽孔细节部位的受力,提高钢桥面的疲劳强度;与横梁帽孔交汇处的纵肋腹板为疲劳裂纹易发处,两个构件均在此处出现水平向疲劳裂纹;采用有限元计算模型,分析研究了纵肋内增加内隔板对钢桥面受力的影响,计算结果与试验结果吻合. 相似文献
97.
由于天然活性物质应用越来越广泛,产生了一种连续高效的逆流色谱法和基于逆流色谱的分离纯化设备,而动平衡性能是评价该设备的一个重要因素.选用压电式加速度传感器、光电编码器、K60主控制器等器件对设备的动平衡测试系统进行设计,并把测试结果实时显示在上位机上,指导偏心质量调整.测试过程自动化程度和精度高,便于用户实时监测.测试系统为该设备的稳定高效运行奠定了基础,同时也为其他工业设备的动平衡性能测试及偏心质量调整提供了实践经验. 相似文献
98.
以热致液晶4-氰基-4'-戊基联苯(5cb)作为模板,通过电化学聚合法制备具有纳米网状结构的聚3,4-乙烯二氧噻吩(PEDOT)薄膜,利用红外光谱、偏光显微镜(POM)、扫描电子显微镜(SEM)研究薄膜双折射和微观结构,利用循环伏安曲线(CV)、紫外光谱、荧光光谱、电导率仪等研究其光电学性能,并通过调节聚合温度实现了制备PEDOT薄膜的形貌控制。结果表明,5cb向列相液晶在聚合过程中起到模板作用,PEDOT薄膜具备向列相液晶特有的双折射性,具有纳米尺度的网状微观结构,能导致薄膜光电学性能的变化。 相似文献
99.
100.
为了从细观角度描述沥青混合料中集料和砂浆的矢量场随加载时间的变化,以简单性能试验(SPT)测定沥青混合料的动态模量和相位角,采用数字图像处理和Matlab提取沥青混合料截面图像的像素坐标,利用离散元方法重构沥青混合料数字试件,在验证数字试件合理性的基础上,通过追踪集料和砂浆的位移场和速度场,分析了不同加载时间集料和砂浆矢量场的差异。研究结果表明:沥青混合料动态模量的预测值与实测值仅相差4.76%,相位角的预测值与实测值的差异为8.57%;集料和砂浆的位移场方向主要沿竖向向下,由上至下位移减小,整体集料与典型集料、整体砂浆与典型砂浆的最大位移相差较小,最大差异分别为5.20%和2.45%,砂浆的位移稍大于集料;随着加载时间的增大,整体集料和砂浆、典型集料和砂浆的最大速度均逐渐增大,砂浆的速度基本大于集料。 相似文献