车用液化气技术在高寒地区--牡丹江市的研究与应用

随着汽车工业的发展，汽车保有量的增加，汽车尾气污染问题也越来越引起人们的关注．汽车是方便的交通工具、社会文明的标志，若不加以控制，就成为流动的污染源．汽车污染已是世界各国共同面临的问题，各国都在着手解决．     

有趣的自行车发展史

自行车是世界上最受欢迎也是最常用的交通工具，但它的诞生并非一帆风顺，尤其是在早期经历了许多坎坷。如今让我们回顾一下两个轮的自行车究竟是如何成为我们日常生活的一部分的。     

未来纽约到北京只需2小时

13小时,这是北京到纽约的飞行距离;2小时,这或许是未来这两个城市之间新型高速铁路的运营时间。近来,这种名为"真空管道运输"的交通新概念引发外界关注,人们纷纷猜测这一新型交通工具的外形、票价。     

失控的高速列车

按照国际铁路联盟的规定，只有时速达到200公里的列车才能被称为高铁。这些在地面飞驰的高速列车毫无疑问给人们的出行带来便捷，但是一旦出现故障，高速状态下列车就会出现惨烈事故。在发生1998年德国高铁的那场惨烈事故之前，高铁大概会一直保持它最安全、最舒适交通工具”的美名，但那场事故改变了一切。     

铅富氧闪速熔炼新技术及装备

中国铅工业迅速崛起，已成为全球铅生产、消费中心，中国铅产量和消费量连续多年位居世界前列。2011年的精铅产量和消费量分别达到了423万吨和429万吨。随着我国交通工具、移动通信、核电等产业的发展，预计到2015年我国金属铅需求量将超过600万吨。     

大城市独特的交通工具--地铁

在大城市中出行,人们往往首选地铁。地铁是一种快速、大运量、用电力牵引的轨道交通工具,具有大众化特点。目前,地铁不再局限于在地下隧道中运行,而是驰骋于地下、地面上、高架上,线路多样化,高峰小时单向运输能力为3万-7万人。     

余卓平：电动车发展关键是如何建立交通体系

9月22日，同济大学汽车学院院长余卓平教授在“2011中国新能源汽车盛典”上表示，现在的电动汽车发展不完全是依赖于技术，而最主要依赖的是我们如何构建一个适合中国交通体系的新型电动汽车的使用文化和体系。这个使用文化和体系，我们肯定不能像美国人一样，他们的交通体系是怎样的？除了飞机以外，基本上靠汽车来完成交通目的，80％的交通目的是用汽车完成的，而我们国家，我们要细分交通目的和交通工具，要把交通工具的使用细分市场，远途是靠飞机。中途是靠高铁，在城市内那就是短途的电动汽车就是一个很好的选择。     

长江隧桥大揭秘

崇明岛地处万里长江的入海口,是我国第三大岛。在漫长的历史岁月里。上海市区与崇明岛之间的往来,唯一的交通工具是船。人们从市中心到崇明岛。唯一的过江方法就是从上海宝杨路轮渡码头,搭乘一天中有限的几班长江轮渡,这往往需要花去4个多小时。车辆渡江则要付出更多的时间。每每遇到台风、暴雨或大雾等恶劣天气。轮渡停航,人们只能望岛兴叹。崇明岛的建设。受到的交通制约太大了。     

穿过冰川上的阿拉斯加

美国阿拉斯加地处极北地区,在这片荒无人烟的辽阔原野和起伏的山脉中,狗拉雪橇曾是最主要的交通手段.即使是有了现代交通工具的今天,雪橇狗依然是阿拉斯加人生活里极重要的一个部分.