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中国古代的商品经济、与交通运输的关系相当密切。特别是大批量的货物运输,时交通条件的要求较高,水路运输既方便,载重量又大,沿途码头的设施以及较大型船只3的使用,促进了商品经济的发展,魏晋南北朝水路交通比较发达,推进了社会经济的发展。尤其是江南社会经济逐渐赶上甚至超过北方,水路交通是其重要因素。 相似文献
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摩天大楼的高度限制,不仅是建筑技术上的问题,一个重要的因素是受到电梯提升高度的限制,因而电梯不仅是代步的工具,也是人类文明的标志,其技术的发展正体现了社会的进步与文明。随着计算机技术,通讯技术与控制技术的发展使大厦的智能化成为现实,而电梯是智能建筑中的重要交通工具,其技术发展及智能化程度也倍受世人关注。 相似文献
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《科学之友》2007,(6C):36-38
人不可能同时踏进同一条河流,电动车似乎叉在重复摩托车在广州的遭遇。历史具有惊人的相似,但是又是谁创造了历史?记得有位传播理论家提出过,人类创造的工具只是人体的延伸。电话是听觉的延伸,自行车、摩托车、电动车、飞机、汽车等交通工具是腿的延伸一一它们的作用就是作为一种更为快速方便的代步工具。就快速经济而言,汽车可以代替摩托、电动车、自行车的功效么?问题是,汽车进不了城市的小巷子。而短距离的出行,摩托车、电动车要比汽车更为经济和环保。从某种意义来讲,人类发明的工具,它们的功能是相互逐步包含的过程,媒介中的电视也不能完全取代报纸。因此,蛮横地将摩托车、电动车踢出百姓的视线是一种缺乏人文关怀的表现。[编者按] 相似文献
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