FANUC数控车床自动编程与手动编程的结合分析

数控车床的编程主要分为自动编程与手动编程两种方法。自动编程通过借助CAD/CAM软件可以有效解决轮廓相对复杂的编程问题,手动编程可以快速高效地解决轮廓相对简单的编程问题。如何有效地利用这两种编程方法关系到企业的生产效率与生产产品的质量。本文结合CAXA数控车软件,针对一典型的轴类零件,分析了如何合理有效地使用这两种方法,给出了零件的编程分析过程并列出了G代码。     

进气道旋流畸变地面模拟与测量试验

基于飞行试验的应用特点,提出了进气道旋流畸变测试方法和评定指标,以某发动机试车台为试验平台,搭建了旋流模拟与测量系统,进行了整体涡旋流、对涡旋流、局部涡旋流的模拟与测量试验,验证了旋流模拟、测量方法与评价指标的有效性.建立三维数值模型进行了相应工况数值计算,并将试验结果和数值计算结果进行分析对比,发现结果吻合良好,误差较小.研究结果表明:研制的旋流发生器可模拟出不同涡结构和强度的旋流畸变,其中整体涡强度可达17°;提出的旋流测量方法行之有效且精度较高,旋流评定指标合理可行,能够较为直观地反映出旋流流场的强弱和结构,可应用于飞行试验.研究结果为后续型号进气道旋流畸变试飞提供了技术储备.     

准噶尔盆地车排子地区古近系沉积相研究

为了系统研究准噶尔盆地车排子地区古近系地层展布及沉积特征,综合地震、测井、录井等资料,进行井-震结合对比,将古近系安集海河组分为两个四级层序,在两个四级层序内又划分出6个砂层组,在此基础上,建立沉积格架,并根据测井录井资料对6个砂层组进行沉积体系分析。通过单井和连井沉积相分析,安集海河组主要发育扇三角洲,砂质滩坝及滨浅湖相三种沉积类型。     

准噶尔盆地红车地区三叠系层序地层特征

 以层序地层学和沉积学的基本理论为指导,在大量测井、钻井、地震、分析化验等资料综合分析的基础上,对红车地区三叠系进行层序地层划分对比,将整个三叠系划分为5 个三级层序(TSQ1-TSQ5),其中TSQ2 相当于克拉玛依下亚组,TSQ3 相当于克拉玛依上亚组。研究发现,三叠纪进入板内前陆盆地演化阶段,构造活动较缓,无明显的构造坡折,难以识别出初次湖泛面,易识别出最大湖泛面,其下为湖侵体系域,之上为高位体系域。根据准噶尔盆地西北缘构造发育背景和沉积体系的类型及展布,并结合沉积相旋回的演化特征,建立了区内三叠系层序地层发育模式,盆地构造活动等因素对层序的形成具有明显的控制作用。探讨了层序地层格架对油气分布的控制作用,指出TSQ2 沉积时期,泛滥平原发育使得其泥质含量较高,更有利于岩性油气藏的形成,尤其在红9 井-红61 井一带,砂地比普遍在25%～40%,同时该区域储层物性较好,为TSQ2 时期岩性圈闭最为有利区域。     

放开双手,让汽车自己来

<正>不可否认,人类总是缺乏安全感。当你每天需要驾驶汽车半小时以上才能到达目的地时,你希望能有一位司机替你效劳。但如果这位"司机"就是你的爱车呢,你还放心吗?科技发展的速度总是让人惊叹,就当我们还在膜拜特斯拉的大屏操作系统时,自动驾驶汽车就已经从图纸设计走向了实车试验,并将很快大规模投入市场。也许就在10年前,谁也不曾想过,我们的代步工具汽车也有可能成为我们的贴身服务者。与人类司机相比,自动驾驶汽车简直就是"完美驾驶者"。它能获取更多的信息,对紧急情况能更快速地作出反应,面对拥堵复杂的道路,也能更妥善地处理。更诱人的是,它从不害怕、生气,也绝不会眨眼。面对离我们     

上海660MW汽轮机液压盘车离合器损坏原因分析及改进

本文分析了上海汽轮机厂采用西门子技术制造的660MW汽轮机液压盘车装置离合器容易损坏的原因,采取了相应的技术完善措施,并经过运行实践,收到了良好效果。     

中低速高温超导磁悬浮车系统关键技术研究

21世纪交通运输的总趋势是节能、环保、安全、舒适、快速。现代汽车工业带来了无序、车祸、能耗、污染以及堵车等社会问题,短时间内很难解决,造成巨额的经济损失。轨道交通成为了21世纪地面交通的主流。除了对现有的轨道运输工具进行技术革新外,对新型环保节能型交通工具,如电动汽车和磁悬浮车,都有着巨大的需求。与常导磁悬浮列车和低温超导磁悬浮列车不同,高温超导磁悬浮是一种悬浮和导向不需要车载电源、不需要控制的自稳定系统。该系统可兼容高温超导直线电机推进技术,实现悬浮、导向和推进超导～体化,形成一种真正意义上的节能（航空能耗的5％）、环保（无化学和噪声污染）、安全舒适的地面轨道交通工具。这项“具有巨大的开发前景和经济潜力”技术将发展成为一个巨大的高技术产业。     

高校图书馆自助还书车的应用与设计

图书馆自助还书服务是为读者提供了一个自助、自主、自由享受移动服务的空间。本文就本馆的实践谈一谈在大学图书馆设置自助还书车的具体做法,并从还书车的规格尺寸、放置位置和注意事项等几个方面介绍实施还书车的经验,供同仁参考。     

浅析不停车智能治超检测系统

众所周知,超限超载运输是公路第一杀手,严重破坏公路路面及其桥梁设施,造成国家交通规费的大量流失,导致交通运输市场的恶性循环竞争,容易引发道路交通事故,危及人民群众的生命财产安全,导致汽车工业的畸形发展;整治违章超限超载必须加强教育,提高公民的交通意识和法治观念,提高执法人员的整体素质,加大执法力度,并实行宏观调控和综合治理。     

数控车编程与实训教学研究

《数控车编程与实训》这门专业课主要包含两方面的教学内容：数控车编程技术与数控车实训。就本课程的教学而言,我校结合自身的实际情况以及多年来的教学经验,在教学方法和形式上作了一些新的尝试。针对目前学生多而设备少、数控车实训＂撞床＂危险性比较大的现状,我校充分利用数控加工仿真软件来开展数控车编程与实训的教学,从而缓解了＂僧多粥少＂的困难局面,减少了数控车实训过程中＂撞床＂事故的发生,节约了实训用料,提高了学习效率,在教学效果上,收到了显著的成效,仅此供同行参考。