钯单原子负载氮掺杂碳催化剂的制备及其室温催化甲醛水溶液制氢性能

以高温热解金属有机框架生成的氮掺杂碳材料(CN)为载体，钯单原子(Pd₁)为活性组分，制备负载Pd₁的催化剂(Pd₁/CN)。使用X-射线粉末衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)和拉曼光谱(Raman)对Pd₁/CN催化剂进行了结构和形貌表征，并评价了其在室温条件下催化甲醛产氢性能。结果表明：Pd₁/CN催化剂的制氢性能明显优于常规Pd纳米颗粒(NPs)和负载Pd纳米颗粒的Pd/CN。分析反应条件对产氢性能的影响发现，在1 mol/L NaOH和0.6 mol/L HCHO浓度下，Pd₁/CN催化剂30 min内的产氢量最高，可达54.5 mL,并表现出优异的循环稳定性。     

空气甲醛污染的植物修复机制

基于植物的生理代谢特性和环境适应性，植物修复是空气甲醛清除最为节能环保和有效的方法。对大量室内观赏植物、部分小型野生植物和农作物及基因改造植物的甲醛清除作用的调查研究可知，植物对甲醛的清除过程涉及甲醛的吸收、转运和代谢3个阶段，植物通过叶片(主要是气孔、保卫细胞、叶表角质膜扩散)和根毛吸收甲醛，植物吸收的甲醛大部分在吸收部位的组织细胞中代谢，小部分转运至根际或者从根部转运至叶，植物代谢甲醛的途径主要为卡尔文循环、C1代谢和乙醛酸代谢，不同代谢途径的作用和特点不同。基于此，关于空气甲醛污染进行植物修复的进一步研究提出3点建议：(1)开发甲醛清除能力强的植物种类；(2)探索植物代谢甲醛的新途径；(3)深入分析甲醛代谢对植物正常光合作用及生物质产生的影响。     

釉层热处理温度对内墙砖结构与甲醛去除性能的影响

随着人们生活水平的提高，大量的石油产品及能够产生挥发性有机化合物的日用品、装饰品在装修中使用，室内空气质量受到严重影响，室内装修材料成为近年来的研究热点。本文旨在开发一种对室内甲醛去除效果好、使用方便、成本低廉的内墙材料。本文采用超细研磨、固相烧结和低温煅烧工艺，制备了不同釉层热处理温度的电气石/硅藻土基内墙砖，结合热重-差热分析、X-射线衍射和扫描电子显微镜等研究了材料的微观形貌与结构。以甲醛为目标降解物,考察釉层不同热处理温度下电气石/硅藻土基内墙砖对甲醛去除效果的影响。结果表明:随着釉层热处理温度的提高，硅藻土原始孔洞减少，比表面积和孔隙率下降，电气石结构发生变化。850°C时材料的表面结构稍有破坏，强度较高，对甲醛的去除效果较好，1 m3的环境舱内，300 min甲醛去除率达到73.6%；釉层热处理温度升温至950°C及以上，硅藻土和电气石结构遭到破坏，材料对甲醛的吸附和降解能力下降。     

车内甲醛浓度及其动态分布数值仿真分析

针对高污染、高危害的甲醛在乘用车内通风条件下的动态分布特征及规律的研究相对缺乏，应用计算流体动力学（Computational Fluid Dynamics，CFD）理论和Fluent软件建立车内甲醛浓度及其分布数值仿真模型，并验证其可靠性. 以温度、通风速率和通风模式因素为变量，基于车内空气流场分析，率先研究乘用车内甲醛质量浓度分布及其动态变化规律，首次系统地探讨温度、通风速率、通风模式对驾驶员和乘员呼吸关键点位甲醛质量浓度分布及其变化规律. 结果表明，温度对车内甲醛质量浓度影响显著；0.5 m/s和4.0 m/s通风速率下甲醛浓度由于涡旋流场而分别呈现“双曲线”和“驼峰”型分布特征. 关键点位驾驶员呼吸位置的甲醛浓度随通风速率增加而增加，当通风速率≤1.6 m/s时，增长速率为16.5%；当通风速率>1.6 m/s后，增长速率为3.6%；整车检测点的甲醛浓度随通风速率增加呈线性增长，增长率约为10.8%. 车内后排空间甲醛浓度高于前排空间.     

多针负电晕放电的甲醛净化试验

为实现高效的甲醛净化效率，采用多针电极进行负极性直流电晕放电，研究其对甲醛的净化特性. 结果表明，增加电极针数能够提高总的电晕电流、加强放电能量、提高甲醛的净化效率. 同时，提高输入电压和减小间距也能够提高甲醛的净化效率. 此外，甲醛易溶于水，电极湿度会影响甲醛的去除效果，湿式状态下甲醛分解速率减缓，净化效率有所降低.     

磺化萘甲醛缩合物改性棒磨砂基胶结膏回填体的流变物理力学性能

棒磨砂（RMS）是一种可以制备棒磨砂基胶结膏充填材料（RCPB）的粗砂骨料，主要用于金川镍矿地下矿区的胶结膏体充填（CPB）。众所周知，粗颗粒通过管道输送到地下采场会导致回填系统稳定性减弱。因此，磺化萘甲醛（SNF）缩合物常被用于RCPB性能的改善。本文研究了固含量 （SC）、灰砂比和 SNF 用量对流变和物理力学性能的协同影响，包括坍落度、屈服应力、泌水率、单轴抗压强度 （UCS），以及 RCPB 的机理分析。结果表明，SNF 对 RCPB 性能的影响与 SNF 用量、石灰砂比和 SC 有关。含有 0.1wt%–0.5wt% SNF 的新鲜 RCPB 的坍落度增加了 2.6%–26.2%，而屈服应力降低了 4.1%–50.3%，表明混合料的可加工性和粘结性更好。新鲜RCPB的泌水率随着SNF用量的增加先下降后上升，下降峰值为67.67%。此外，RCPB的UCS会随SNF用量的增加先升高后降低。在0.3wt%的最佳SNF添加比例下，RCPB养护7、14和28 d的UCS分别提高了31.5%、28.4%和29.5%。 结果表明SNF 有利于增强 RCPB 早期的UCS 。但是，后期的UCS以较慢的速度增加。研究结果可以指导具有实际应用性能的 RCPB 的设计和制备。     

分级多孔结构NiO/ZnO复合材料制备及其甲醛气敏性能

以向日葵秸秆为生物模板合成一种新型的分级多孔结构氧化镍掺杂氧化锌纳米复合材料（Bio NiO/ZnO）， 利用X射线衍射XRD）、 扫描电子显微镜（SEM）、 透射电子显微镜（TEM）和X射线光电子能谱(XPS)对复合材料的组成和结构进行表征. 实验结果表明， 合成的Bio NiO/ZnO保存了向日葵秸秆材料的原始分级多孔结构， 该结构由大量尺寸和形状一致的六方晶系纤锌矿型结构的氧化镍与立方晶系文石相结构的氧化镍球形颗粒堆积组成. 与未掺杂的ZnO材料相比， Bio NiO/ZnO复合材料制作的气敏传感器对甲醛具有增强的气敏性能. 在240 ℃的工作温度下， 该气体传感器对10^-4的甲醛的响应为42， 响应和恢复时间分别为7 s和6 s. 检测的下限为1.48 ×10^-4， 与复合物的氧空位浓度增加和两相间p-n型异质结的存在有关.