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81.
利用密度泛函数理论B3LYP方法,分别选用D95*、321+G、6-31G*、6-31+G*、6-311*、6-311+G*、cc-PVDZ、cc-PVTZ基组对B2基态分子进行结构优化,最后选用最佳基组B3LYP/cc-PVTZ的优化结果,分别对Morse函数、Rydberg函数、赝高斯函数、MurrellSorbie函数、Lennard Jones函数、HulbretHirschfelder函数进行研究,导出B2分子的力常数(f2,f3,f4 )和光谱常数(ωe,Be,αe,ωeχe ).结果表 相似文献
82.
夏志浩 《上海师范大学学报(自然科学版)》2012,41(6):590-593
以某行政楼墙面玻化砖使用过程中产生的问题及其解决为例,分析了墙面玻化砖脱落产生的原因,介绍了经过实践检验后有效的修复方法.最后提出了大尺寸玻化砖墙面施工的一些注意事项和建议. 相似文献
83.
耿晓阳 《中国新技术新产品精选》2012,(9):216-216
现代企业合同管理的问题并不是说合同管理的前期阶段就没有问题,多数是由于急于签订合同而过于草率,前期阶段所出现的问题,不能够将涉及到的问题考虑全面。本文在企业合同管理风险分析的基础上,提出了具体的解决措施,具有一定的参考价值。 相似文献
84.
为满足带后缘小翼智能旋翼气动弹性分析的需求,建立一种基于代理方法的后缘小翼翼型气动力计算模型。模型从小翼偏转后的翼型实际形状出发,对带偏转小翼的翼型流场划分C型网格,基于二维黏性N-S方程求解流场计算翼型气动力。为方便气动弹性集成分析,节约求解非定常翼型气动力的时间成本,以RBF模型代理翼型CFD方法计算非定常翼型的环量气动力,以薄翼型理论计算气动力的非环量部分。以对称的NACA 0012翼型和非对称的NACA 23012翼型风洞试验数据和模型的计算结果对比,充分验证了模型计算常规翼型和带小翼翼型气动力的精度,同时证实了模型对不同翼型形状的适应性。 相似文献
85.
IETF提出了基于路径计算单元(Path Computation Element)的多域光网络架构方式,能够很好的解决跨域路由的计算问题,但由于光网络的透明性,分层PCE架构下的光网络存在安全威胁。因此,如何提高光网络中信息传输的安全性是一个重要的问题。在PCE架构的基础上,利用信任度、接种疫苗及免疫选择等关键技术,设计了多约束条件下基于人工免疫和信任度的多域光网络安全组播路由算法,在保证光树可信和高收敛速度的前提下,可使组播树的综合成本最小。经分析及仿真实验表明,与传统的多域光网络最短路径树组播路由算法相比,具有更低的综合成本和更优的抗阻塞性能。 相似文献
86.
通过基于密度泛函理论(DFT)+U的第一性原理方法研究了单原子Co在TiO2(101)面的掺杂位置和方式、几何结构和整体能量以及掺杂后产物的制氢反应机制,得到了稳定且易出现的单原子修饰结构,即单原子Co吸附在4个O组成的表面空隙的中心位,记为Co/TiO2(101)。进一步对Co/TiO2(101)的析氢反应过程和性能进行研究,确定了当且仅当TiO2(101)面完成表面羟基化反应后,H原子全覆盖的TiO2(101)表面才能进行后续的析氢反应;此时单原子Co是唯一的反应位点,整体的制氢反应自由能ΔGH*比Co(111)面更加趋近于0,显示出其具有远优于金属Co的催化性能。此外,Co和TiO2间的电荷转移和相互作用使TiO2带隙出现新的掺杂能级,可带来作为光催化基材的TiO2光吸收性能的改善。 相似文献
87.
电力通信网是电网调度自动化、网络运营市场化和管理现代化的基础;是确保电网安全、稳定、经济运行的重要手段;是电力系统的重要基础设施。而光缆通信线路则是构成这张电力通信网的重要组成部分,如同配电线路之于电网的重要性,光缆通信线路的畅通无阻是整个电力通信网可靠通信、快速而准确的传送保护控制信息等的重要保障,随着电力通信网发展的日趋成熟,对光缆通信线路的可靠性要求越来越高,如何做好管理工作,增强其可靠性,越来越成为整个通信网发展建设过程中不可忽视的问题。而配电网其发展建设水平、管理维护水平等都已十分成熟,如果能够将光缆线路与配电线路同质化管理,则电力光缆线路的管理水平将前进一大步。 相似文献
88.
文章通过对国内外现有综合体建筑停车交通分析,对停车场规模及管理措施进行探讨,结合综合体建筑对周边交通影响分析,提出有效的交通管理措施,以期实现停车场规模适当、停车场高效利用和节约停车场建设成本,同时满足停车需求。 相似文献
89.
本文主要研究高压电容器在线监测系统。首先选择传感器,对硬件进行设计,然后用软件算法计算,设计后台监控系统,最后实现实时通讯功能。实际运行表明高压并联电容器在线监测系统对电容量的监测精度可以达到0.5级,能够及时发现设备异常。 相似文献
90.
双缓冲腔环形间隙对凿岩机缓冲系统动态特性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了液压凿岩机双缓冲系统的结构特点,应用孔口节流理论确定了缓冲活塞的静平衡位置,基于应力波传递原理得到了缓冲活塞的回弹速度,考虑油液的压缩特性推导出一级缓冲腔压力公式,由间隙流量公式得到了二级缓冲腔压力,在此基础上建立了缓冲活塞的运动微分方程.应用Matlab工具对双缓冲系统的动态特性进行了仿真,分析了不同环形间隙下缓冲活塞的运动规律,探讨了环形间隙对一级和二级缓冲腔压力的影响.提出与环形间隙和活塞最大行程的比值相关的间隙行程系数η.仿真结果表明,间隙行程系数与双缓冲系统的特性密切相关,存在最优范围.搭建了实验台,通过实验对缓冲系统的数学模型进行了验证. 相似文献