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81.
82.
基于作业成本的顾客获利性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
利用作业成本对顾客所消耗的企业资源的核算,结合顾客的收入贡献,计算顾客获利性,提出了一系列判断顾客获利性的相关指标及其计算公式,利用计算结果对顾客获利性和企业盈利状况进行了深层次的分析,并用它指导企业的日常生产经营管理和战略决策。 相似文献
83.
研究了决策者偏好以三参数区间数型偏好序形式给出的有限方案群决策问题。首先给出了三参数区间数型偏好序的定义,在综合考虑决策者偏好信息的基础上,引入导出的偏好序向量,给出了三参数区间数型偏好序的概率描述。其次介绍了三参数区间数型偏好序一致性的两个定义,利用调整算法对一致性不可接受的偏好序进行修正。通过定义三参数区间数型偏好序之间的偏差函数,给出一种确定决策者权重向量的有效方法,从而建立了一种解决有限方案群决策问题的有效算法。最后通过一个实例说明该方法的可行性和有效性。 相似文献
84.
通过分析生态景观林的相关特性,提出了深圳市城市景观色彩的规划思路,结合深圳市19条主要高速公路的现状,根据树种特性,确定了深圳生态景观林主题树种,并分析了其特点。 相似文献
85.
为解决现有的决策支持技术不能解决的区域经济历史数据稀少的问题,提出了区域经济发展Data Farming决策支持技术.所提出的技术采用基于智能体仿真的Data Farming技术,对参数空间进行遍历搜索,以利用各个参数值对应的仿真结果来获取大量的数据,使决策者可以有效地识别到系统的最优控制值,并了解在控制值下的系统风险性.最后,以江门市社会消费品零售总额的控制优化为例,说明了该技术的有效性. 相似文献
86.
87.
根据复杂机电设备的分布式、自动化、集成化高的特点,将Multi-Agent技术应用于复杂机电设备的故障监测,提出了一个基于层次模型的监测系统构架.各监测Agent中采用实值反向选择免疫算法,对设备运行中的异常情况进行识别.应用该系统对某选煤厂电机系统进行在线监测,提高了系统监测的智能化、自适应能力,并具有良好的可扩展性. 相似文献
88.
分析了信息系统的发展趋势,介绍了业务过程建模产生的背景和研究现状,在此基础上提出了结合工作流技术支持企业流程的研究内容,重点探讨了基于Agent实现业务过程建模的可能性和存在的问题。 相似文献
89.
高速公路交通工程建设管理体会 总被引:1,自引:0,他引:1
本文仅就在高速公路交通工程建设实践中的体会,对高速公路交通工程建设的管理经验进行总结,探讨交通工程建设的管理方法。 相似文献
90.
战略网络内部相互信任激励模型及策略 总被引:5,自引:0,他引:5
制定有效的激励策略,克服战略网络发展过程出现的“败德行为”信任风险,既是促进网络内部相互信任发展的动力所在,也是战略网络管理的关键问题之一。本文运用委托代理理论建立网络内部相互信任激励通用模型,并对模型进行有效性分析。最后根据激励模型及其有效性分析结论,制定相应的激励策略,为网络内部相互信任管理提供有效的技术方法。 相似文献