三自由度双并联液压支架的设计与稳定性分析

针对现有四连杆型液压支架的立柱及顶梁均不能承受侧向力,侧向力通过掩护梁传递给连杆易造成倒架和支架机构损坏的原理性缺陷,提出一种基于3-RPC型并联机构的双并联液压支架的设计方案。文中对液压支架的工作空间进行分析,给出顶梁的运动轨迹公式;分析液压支架在偏载和大倾角工况下的受力情况,得出支架具有三向受力的特点,并给出准确的力学关系式;运用ADAMS软件对液压支架进行稳定性模拟仿真,验证了该并联液压支架的设计符合煤矿井下支护的要求,在技术上是可行的。     

矿用挖掘装载机斗齿部件结构强度仿真研究

采用有限元法对冲击载荷作用下的某型矿用挖掘装载机斗齿结构强度进行计算,获得并分析了不同侧面内凹圆弧直径齿形结构的受力及变形情况。结果表明,相比两侧称对称平面的斗齿,一侧存在内凹圆弧面的斗齿在载荷作用下会发生总体结构弯曲,在一定程度上缓解了销孔处的应力集中。随着斗齿内凹侧外圆直径变大,最大位移和反作用力均有所升高,而最大应力则在直径为200mm时出现极大值,随后逐渐降低并趋于稳定。     

论墨子对物理学的贡献

墨子是中国历史上著名的思想家、教育家和军事家,同时,他也是中国历史上最早的物理学家之一。墨子在时空观、宇宙学、力学、声学、光学以及将物理应用到机械方面都有跨越性的进步和巨大的学术成就。以往对墨子的研究主要集中在哲学、人文、政治与军事等方面,但是他对物理学所做出的巨大贡献也不应该被忽视。墨子身处春秋战国时期,他对物理学的很多贡献都在军事上有所体现并且产生了巨大影响。     

论在采掘机械设计中转变设计理念的重要意义

我国采掘机械制造企业有巨大的生产能力，在加入WTO之后，为了能在国际经济一体化进程中不断强化竞争能力，关键在于设计，必须转变设计理念，彻底摆脱“等任务上门”的计划经济体制下的生产经营模式，在国内外大市场寻求“救世主”，为此，必须一改过去那种“以不变应万变”的陈旧的设计思想，采用国际通用的用户“量体裁衣”的设计原则，在设计中要改变“从电动机到工作机构”那种按电动机功率验算机械强度的验算式设计方法，而要采用“从截齿垤电动机”设计方法和其他其于计算机支持的现代设计方法，这是振兴我国煤机制造业的关键。     

机械设计系列课程改革初探

<正> “机械制造工艺及设备”专业是个历史较长的专业,各门课程的内容也都比较成熟。尤其自建国以后,该专业(本科)沿用前苏联的三段式(基础课——技术基础课——专业课)教学模式已习惯了,因而在制订该专业专科的教学计划时也就将这种模式沿袭下来。课程设置、教学环节基本一样,只是对一些理论性很强的内容作了一些删减。说得通俗一点,专科课程就是本科的课程的压缩,而对专科这种层次的教学特点并未深入地研究,这也就很难显示专科的自身特点。这次国家教委确定我校“机械工艺”专业作为教改试点专业,给了我们一次极好的机会,使我们能全面地从培养目标到教学计划;从课程设置到课程内容作一次深入的改革。本文仅就本专业的技术基础课程的改革谈谈我们的做法与设想。     

曲面设计中的加权扫描算法及实现

介绍一种实用的雕塑曲面设计的新算法，该算法采用加权扫描技术来设计用户所需的曲面形状，算法简单有效，用户控制曲面的形状方便灵活。该算法已在自行研制的面向数控的ＳＵＲＦＣＡＤＭ１．０系统中实现，它极大地增强了系统的曲面设计能力，并且获得了令人满足的结果。     

模型着色中的颜色映射

机械设计与电脑技术已密不可分，ＣＡＤ等应用极大地改善了机械设计过程，但由于目前技术的局限性，某些问题尚需解决，本文分析实体模型剖面着色时涉及的颜色映射问题并提出解决方法。     

轴、套、齿轮类零件微机智能化CAD

本文介绍了轴．套．齿轮类零件微机智能ＣＡＤ的原理和方法。通过汉字人机 对话方式输入少量设计参数．一个由多种基本图素随意拼合成的具有任意结构形状的 轴．套．齿轮类零件工作图在计算机屏幕上自动设计出来。软件自动确定图面尺寸， 视图的取舍与布局，并采用人工智能技术实现全部尺寸的自动标注。公差配合和齿轮 各项精度允差值自动从数据库查出，填往在图上相应的位置。绘出的图纸符合工程规 范要求．可直接交付生产使用。     

两种在WORD文档中插入高质量AutoCAD图形的方法

0前言 AutoCAD是一款功能强大的计算机辅助绘图和设计软件．在机械设计、建筑设计、模具设计、电子绘图中应用广泛,被大多数工程技术人员所使用。     

刷轮式苗盘精播装置排种板型孔直径的设计

为使种子在活动型孔板移动过程中，能够依靠自重顺利排出。固定排种板必须具有台理的直径，利用活动型孔板回移复位的结构特点，理论分析了种子顺利排出而不被回位型孔板干涉所需最少时间的条件，在此基础上优化设计排种板型孔直径。