方差分量的MINQUE通用公式

从概括函数模型出发,研究了最小范数二次无偏估计应具有的性质不变性、无偏性和最小范数性,导出了适用于所有平差函数模型的方差分量的最小范数二次无偏估计的通用公式,该公式在特定条件下与Helmert型通用公式、极大似然估计通用公式、最优二次无偏估计通用公式一致.由国外学者C.R.Rao导出的方差分量最小范数无偏估计公式以及由LarsE.Sjberg所给出的方差分量最优二次无偏估计公式,都是该通用公式的特例.     

F-T柴油/甲醇双燃料发动机燃烧循环波动分析

通过在四缸增压中冷柴油机上进行的甲醇能量替代比分别为5%、10%、15%的甲醇均质混合气F-T柴油引燃燃烧试验,与0#柴油的传统燃烧对比,研究了的发动机转速、负荷、甲醇替代比对预混合引燃燃烧的循环波动的影响。结果表明:转速的增加对发动机输出动力的波动影响较小,但对预混合引燃具体燃烧过程的循环波动影响较大,瞬时放热率峰值波动率高达25%;中等负荷下,预混合引燃的循环波动较小,但在起动、怠速等小负荷工况时发动机的循环波动率较大,其中放热率峰值的循环波动率达到30%,且在大、小负荷时燃烧始点的循环波动均大于10%;甲醇替代比低时,预混合引燃燃烧模式的循环波动稍大,但当甲醇替代比增加到一定比例后循环波动率逐渐降低到与0#柴油相当的水平,甚至更低。     

关于分层函数

<正> 完全互溶的双液系加盐后能够分层是一普遍存在的现象。国内外学者对此早有关注并进行了大量的研究。当分层现象发生时,折点组成的确定自然是人们所感兴趣的问题。李俊甫等和 Basinski 曾分别提出了确定折点的不同方法,我们将把这两种方法加以比较,给出关联两个函数的关系式,同时将用分层函数确定折点组成的方法推广于更多的体系。     

两相平衡体系中盐效应直线关系的理论讨探(Ⅰ)

本文应用微扰展开,证明了在极性——非极性和非极性——非极性两类体系中盐对二元系相变温度影响的直线方程。从热力学角度导出了含盐两相平衡体系的广义线性关系。通过引入边界扩充函数,我们计算了一些极性——非极性和非极性——非极性体系的相变曲线。     

山西煤层气勘探中的环境问题及环保对策

介绍了山西省的煤层气勘探采用的技术,对山西的煤层气勘探中的主要环境问题进行了分析,并提出了相应的环境保护对策。     

污染模型下的最小二乘估计

研究了污染模型下观测值的分布结构及方差，并以此为基础导出了污染模型下的最小二乘估计．结果表明，在测量平差中常用的随机误差模型下，该估计就是李德仁教授提出的验后方差估计；而在均值移动模型下，该估计是均方误差最小的稳健估计．     

对Q/SSHR 03-92标准的修正——分析退菌特中福美锌含量“偏低”的实验研究

讨论了Ｑ／ＳＳＨＲ０３－９２标准的使用情况和修正方法，提高了福美锌含量测定的回收率     

机械研磨对FeCuNbSiB微晶合金组织结构的影响

机械研磨对ＦｅＣｕＮｂＳｉＢ微晶合金组织结构的影响张建强，吴炳尧朱建军（东南大学机械工程系，南京２１００１８））（电子工业部第十四研究所，南京２１０００３）ＦｅＣｕＮｂＳｉＢ微晶合金是指由该材料制得的非晶带在略高于晶化温度退火而形成的具有纳米晶相和残...     

纵向岭谷区高速公路建设对沿线植物光合速率影响的定量研究

以大保(大理-保山)和思小(思茅-小勐养)两段高速公路为例,结合研究区地形特征确定了公路沿线典型的样点及其参照点,对各处乔、灌、草和作物4个优势植物种的光合速率进行了实地测定;采用对比分析、回归分析和数理统计等方法定量研究了高速公路建设对沿线植物光合速率的影响,分析了其发生机理．结果表明:高速公路建设降低了沿线选定乔木和作物优势种群植物的光合速率,改善大部分样点处灌木、草本优势种群植物的光合作用;公路建设对沿线植物群落结构和生命状态产生了直接的影响,并通过干扰影响植物光合速率的环境因素对其产生了间接影响;二者综合作用导致了公路沿线植物光合速率的改变;不同地貌条件下两条公路对沿线各类植物光合速率的影响范围和影响强度明显不同．     

无线传感器网络安全协议的研究分析

传感器网络是一种全新的信息获取和处理技术,是计算机、通信和传感器3项技术相结合的产物,目前成为计算机领域一个活跃的研究分支.在简要介绍传感器网络体系结构的基础上,深入研究分析了无线传感器网络安全所面临的问题和当前主要的安全协议,为今后进一步的研究工作奠定了基础.