涂层材料特性对滚动轴承接触性能的影响

使用半解析法求解涂层材料的接触问题. 对于接触压力的求解采用共轭梯度法;而表面弹性变形以及次表层应力,通过解析法得到影响系数,并采用离散卷积-快速傅里叶变换加速求解. 结果表明,薄涂层对表面压力的改变很小,主要由基体承受载荷,对于滚子轴承而言,涂层不能消除边缘压力集中;最大Von-Mises应力的大小和位置与涂层材料、涂层厚度以及摩擦因数有关;与软涂层相比,硬涂层具有较大的界面剪切应力,涂层剥落、黏着失效更易发生,随着涂层厚度的增加,最大界面剪切应力先增加后减小.      

浅析高速公路安全问题及对策

本文针对高速公路的行车特点,概括的列举了引发高速公路上的安全问题的因素,包括对人、天气、车辆、道路、交通环境、安全设施、管理等因素做了一些具体分析,并对不同的因素简要阐述了具体的不同的对策。     

五元体系Li~+,K~+//Cl~-,B_4O_7~(2-),CO_3~(2-)-H_2O在298K时相平衡的实验研究

采用等温溶解平衡法研究了五元体系 L i+ ,K+ / / Cl- ,B4O2 -7,CO2 -3- H2 O在 2 98K时相关系和平衡液相物化性质。对各组分的溶解度以及密度、折光率、粘度、电导率和 p H值进行了测定 ,并绘制了相关相图 ,得到 5个结晶相区和 3个共饱点。该体系没有固溶体和复盐生成 ,为简单共饱和型体系。     

矩阵的Γ逆与一类方程组的解

讨论了矩阵的Γ逆 ,对于线性方程组APx =b,A关于P的Γ逆起着通常广义逆对于线性方程组Ax =b所起的类似的作用     

数字流域环境下信息共享服务研究

为了提高数字流域环境下信息共享的能力,基于SOA体系结构,引入发布/订阅技术的思想,提出了一种数字流域环境下信息共享服务框架.该框架在面向服务的平台中提供了:事件驱动支持,满足了平台的松散耦合通信与协同需求;一种松散耦合的信息共享服务方式,达到了时间解耦、空间解耦和同步解耦,增强了平台的可复用性和可扩展性;一种主动的协同信息共享服务方式,更好地满足了信息共享的灵活性、主动性.具体探讨了服务生成和服务订阅模型和流程,通过领域本体的引进增强了服务描述和订阅描述的能力,解决了语义的问题.     

分布式环境下的防汛系统模型研究

在分布式环境下,采用基于构件的软件开发方法,给出一个防汛系统在CORBA环境下的框架,并在此基础上实现了一个汛情监视软件系统。结果表明：本研究所提出的模型是可行的,分布式对象技术、软件构件技术可以有效地提高软件开发效率和质量,较好地解决系统集成问题。     

硬骨鱼类的卵巢发育和卵子发生研究综述

就鱼类卵巢发育和卵子发生中原始生殖细胞的起源、迁移和分化,卵黄物质的来源、积累及形成,滤泡细胞的发育过程与功能,卵膜的形成、变化,在卵巢发育时期和卵子时相的划分等方面的研究进行了综述,指出有关硬骨鱼类研究的前沿方向及研究技术方法和发展趋势.     

基于WIM的福建省重载交通公路车辆荷载模型

为建立适合福建省重载交通公路的车辆荷载模型，选取车流量大、重载货车比例高的沿海地区，布设2个动态称重（WIM）系统测点。通过对WIM系统长达30个月不间断采集的车流数据的统计分析，得到福建省典型重载交通公路车辆荷载的统计特征，并建立了相应的车辆荷载模型。基于实测模型与现行规范汽车荷载标准，对典型公路简支梁桥和连续梁桥的汽车荷载作用效应进行了分析，结果表明：对福建省重载交通公路桥梁，采用公路—I级汽车荷载标准进行结构设计总体上是安全的，而采用公路—II级汽车荷载标准则偏于不安全。本文所建立的重载交通公路车辆荷载模型可供福建省公路桥梁设计或结构损伤验算时参考。     

中国如何走出“水霸权”话语困境

正"水霸权",描述的是国际河流流域国家之间的一种权力关系。2006年,英国学者马克·图恩(Mark Zeitoun)在《水政策》期刊上对"水霸权"的概念进行了明确界定,并认为"土耳其、南非和中国是上游霸权,埃及是下游霸权",并在文中对"中国水霸权"进行了理论上的"论证"。该概念随即被西方国家学者和我国周边一些国家在实践中加以引用,使中国在相关话语体系中陷入一定程度上的被动。一些外国媒体在论及中国国际河流开发时,经常的论调是"中国用水牵制亚洲地区","中国过度使用     

一种知识表达Petri网及其特性分析

根据Horn子句的特点,定义了一种新的Petri网形式———HIPN网,给出了基于HIPN网的知识表达方式和从逻辑程序到HIPN模型的转换算法,论证了HIPN网的一些重要特性.基于HIPN模型的逻辑推理过程和现有求解方法相比,可以大幅减少重复推理,有效提高推理效率.