OPPC光缆应用前景研究

文章介绍了OPPC光缆的技术特点,并与现在电力系统常用的OPGW、ADSS光缆的特点进行了对比,对OPPC光缆应用前景进行了分析。     

一种新型螺旋污泥脱水机的设计及其应用前景

简述了传统机械脱水设备存在的不足,介绍了螺旋污泥脱水机的工作原理、技术特点及应用前景。     

新算法程序的开发初探

算法程序是用可执行程序设计语言或抽象程序设计语言描述的算法，开发正确，高效率的算法是计算机科学的核心，为了提高算法程序的可聿性和生广效率，人们正在追求算法程序开发的形式化和自动化。     

采用项目教学法提高自主学习能力

传统的课程以讲授式教学为主,学生停留在被动学习的角色,不能很好得发挥主观能动性,学习缺乏积极性,课堂教学效果不甚理想。理论的枯燥、实践操作的欠缺、是教学效果教学效果不甚如意。本文通过改变课堂讲授为主的形式,采用项目教学法以学生为主导改变这种教学效果不良的情况,通过项目教学法的实施激发学生的学习兴趣,培养学生自主获取知识的能力,培养学生运用和创新知识的能力,从而培养学的自主学习能力。     

桥式起重机运动模拟

在桥式起重机是应用最为广泛的起重机械，文章综合应用现代设计手段和方法，在桥架、起升机构、小车运行机构和大车运行机构的基础上，建立三维运动分析的数学模型，从而对整机和各部件的运动速度、加速度以及因运动引起的载荷进行分析，模拟各种运动规律和运动轨迹，从而实现起重机运行情况的模拟，为起重机的设计提供可靠的参考依据。     

航空发动机故障实体识别方法及应用

故障实体识别是自主获取航空发动机故障知识的基础，对实现航空发动机故障智能诊断起到至关重要的作用。为准确快速搭建航空发动机大规模故障知识库，在定义了“单元”“故障状态”“表征信号”“检查方法”和“解决措施”5种航空发动机故障实体类型的基础上，初步构建了一种以Bert BiLSTM CRF模型为基础的航空发动机故障实体识别方法。基于某型航空发动机大规模数据集分析抽取了故障实体，搭建了滑油压力异常故障知识图谱，验证了该方法识别航空发动机多源异构故障数据的有效性。     

用L-B膜实现MIS结构的C-V特性研究

测定了多种具有金属／L－B膜绝缘层／半导体（Si）结构的纳米厚度有机功能膜的C－V特性．研究发现C－V特性受到L－B膜的分子组分和氧化膜厚度的影响．     

车用增压二甲醚发动机的燃烧特性

在一台改造后的车用增压柴油机上进行燃用二甲醚的燃烧研究,实测了缸内压力,据此计算了燃烧放热率,分析了二甲醚发动机和柴油机的燃烧过程.结果表明,在外特性下随着转速的增加,燃油消耗率先减后增,排气温度先增后减再增;供油提前角相同时,两者额定工况的放热率图都呈单峰,前者最大爆发压力和最大压力升高率较低.随负荷增加,二甲醚放热率图由明显的双峰变成单峰;在相同平均有效压力下,随着转速的增加,燃烧始点有所推迟,放热率图的重心远离上死点.6孔喷油器对应的燃烧迅速,其性能也明显好于5孔喷油器.供油提前角越大,燃烧始点、最大放热率相位和放热率图重心越靠近上死点,燃油消耗率越低,但最大放热率几乎不变.     

唐贞观阙置尚书令辨析

尚书省是唐朝最高行政机构,尚书令为尚书省最高长官,又是朝廷中品级最高的职事官。然而,在太宗贞观年间,尚书令一直阙而不置,高宗龙朔三年竟被停废。阙置尚书令是唐代政治制度的重大变化,但史籍记载或闪烁其辞,或语焉不详,使这一问题变得扑朔迷离。本文试从以下三个方面作一初步探索。一、“避不敢居”的传统观点不能成立关于阙置的原因,《通典》卷20尚书省条解释说:“武德初,太宗为秦王时尝居之,其后人臣莫敢当,故自龙朔三年制废尚书令.”《新庸书·百官志》亦曰:“太宗尝为尚书令,臣下避不敢居其职。”后世治史者亦多引此为据。笔者几年来研读唐史,发现此说漏洞颇多,愈感这种“避不敢居”的传统解释不能成立。     

学生探究能力的培养:由"扶"到"放"的过程

一、以"扶"的方式帮助学生"上路" 初二学生刚学物理知识,对物理有很大的好奇心和求知欲,并且喜欢动手做实验,教学中遇到的第一个利用控制变量法设计的实验是影响蒸发快慢的因素,首先我在讲此实验前给大家介绍控制变量法的思想,在自然界中引起某个事物变化的因素可能很多,我们想知道变化了事物与某个因素的关系,我们要把其它因素控制相同,只研究变化了的事物与某个单因素的关系这样把多因数的问题转变为多个单因数的问题,分别加以研究,最后再综合解决,这类方法叫控制变量法.