基于GIS道路塌陷评价系统研究

在对唐山市塌陷研究的基础上对市区道路塌陷危险性进行评价.建立了道路塌陷评价系统的开发思路及其主要功能模块.即图形处理模块、数据库管理模块和道路环境危险性评价模块,并运用该系统对唐山市区道路进行评价,为城市道路的规划和建立提供有力的依据.     

托板法治理地基塌陷时的沉降观测

本文着重讨论用托板法治理因岩溶发育引起的地基塌陷时建筑物的变形征及安全监测的必要精度和观测时机等问题。     

综合物探在燕子山矿铁路抢险中的应用

将几种物探方法相结合可以有效地消除干扰，探测地下的真实地质情况，在燕子山矿铁路的探测中，采用高密度和瞬变电磁相结合的方法探明了地下采空区的存在和采空深度，为进行钻探和沉陷治理提供了可靠的依据。     

我国研究成功矿山采空填充新技术

地表塌陷、环境污染、地下资源回收效率不高、煤矿井下事故频发等问题，多年来一直困扰我园的采矿业。近日，一项名为“似膏体充填技术”的重大技术创新成果通过专家鉴定。专家表示．推广应用这项具有自主知识产权的新技术，将有助于解决困扰我国采矿业的诸多问题。     

济宁煤矿区地表塌陷积水时空演变

为揭示济宁煤矿区地表塌陷积水的时空演变规律,运用遥感与地理信息技术等手段,对煤矿区1984-2013年的塌陷积水面积进行测算,分析了近30年来济宁采煤塌陷积水区的扩展变化情况,并利用Logistic回归建立塌陷积水面积预测模型.研究结果表明:近30年来,随着采矿活动增强,煤矿区塌陷积水面积逐渐扩大,但由于"边沉陷边治理"等原因,从2007年开始塌陷积水面积扩张速度有所减缓;采煤塌陷积水区主要集中在兖州煤田中部和济宁煤田南部,现已逐渐连成一片;预计未来10年内在枯水期地表塌陷积水面积将不会超过52 km2;加强煤矿区塌陷积水面积的测算与塌陷积水区的实时动态监测,可为矿区土地复垦与生态重建提供依据.     

浅谈兰州地区路面塌陷原因及预防措施

针对今年以来兰州市屡屡发生的路面塌陷现象,从兰州市的地质概况、路面塌陷的原因、以及下一步的防范措施,进行了较全面细致的阐述,希望能够对今后兰州市的地下管网的施工管理,带来一定的参考作用.     

高原山区煤矿地下开采地表塌陷机理探讨

通过对松河矿区地质灾害勘查,掌握了山区采空区塌陷的主要特征。运用砌体梁理论探讨了采空区塌陷的机理,并从地质条件和采煤活动两方面总结了引发地面塌陷的主要影响因素。     

基于高密度电阻率法和瞬变电磁法的岩溶塌陷综合探测应用

为了查明贵州黔南某矿区5号塌陷坑是否对地面村民房屋存在威胁,采用高密度电阻率法与瞬变电磁法两种物探手段进行了综合探测。比较了两种物探方法探测地下溶洞及岩溶发育带的成果;证实了这两种物探手段可以相互补充、相互印证,能有效地探测地下溶洞发育位置和分布空间,综合运用能够提高探测精度。探测结果认为,民房下方存在一处溶洞,为后期地质灾害治理提供了依据。最后,采用真空吸蚀理论及其数学模型解释了该地面塌陷发生的机理和原因。     

论北京平谷新生代盆地的成因*

通过对北京市东北部平谷新生代盆地地层岩性、水文条件、深部构造、微小地震和盆地形态特征综合分析,提出平谷盆地并非第四纪断陷盆地,而是岩溶塌陷盆地的新认识。综合研究认为平谷盆地内基岩断裂可能大量发育;但新生代夏垫-马坊断裂带并没有在平谷盆地内发育;造成平谷盆地新生代断裂密布假象的原因是基岩埋藏古地貌;平谷盆地古溶洞形成时代可能为上新世-早更新世,盆地可能在早更新世发生塌陷,形成最初的盆地雏形。     

煤矿采煤工作面过塌陷异常区技术研究与实践

梁家煤矿1103工作面布置在煤2、煤4工作面的上方,在回采过程中受煤2、煤4采空区及保护煤柱影响较大。通过对1103工作面过1201(下)-1203工作面塌陷异常区域的现场观察测量和研究,掌握油页岩工作面过塌陷异常区域的基本变化规律,为以后的回采提供技术保障。