纵横向荷载联合作用下强厚度叠层矩形板的精确解

抛弃任何有关位移或应力模式的人为假设,在文献(1)、(2)的基础上,引入δ-函数,对强厚度叠层矩形板在纵向与横向荷载联合作用下建立其状态方程。给出本问题的精确解析解,此解满足全部弹性力学方程,并计及了所有独立的弹性常数。无论层数多少,最后都归结为求解三元一次代数方程组。     

钢球轧辊孔型设计咨询专家系统——BRES

本文介绍供钢球轧辊孔型设计初始参数选择的设计咨询专家系统BRES的设计思想、总体结构和功能,并讨论了该系统的知识库和推理机的构造技术。文中给出了BRES结合孔型优化CAD的设计应用实例,表明本系统能面向一般用户,在专家水平上进行复杂的斜轧钢球轧辊的螺旋孔型设计,为提高设计水平,缩短设计计算周期,推广斜轧零件工艺,提供了一个初步智能化的工具。     

厚板低阶广义协调矩形元

采用常内力状态下的广义协调条件，将剪切变量用结点挠度和转角表示，导出一个具有１２个自由度的厚板、薄板都通用的矩形弯曲单元。此单元的自由度少，精度高，能通过分片检验，不出现剪切闭锁现象，具有位移型单元简便实用的优点。     

深梁,厚板动力特性的计算

本文提出利用能量守恒原理来求解，以简化计算，可供有关工程技术人员参考使用。     

弹性地基上矩形厚板的非线性分析

从三维非线性弹性理论中的应变-位移关系出发,将位移表达为沿板厚变化的一个三角级数。根据三维虚功方程,导出在Winkler地基上,考虑横向剪切影响的矩形厚板的非线性平衡微分方程,得到四边简支矩形厚板在均布、集中及线载荷作用下的精确解。与经典理论、Reissner理论及Voyiadjis的精化理论给出的结果相比较,基本符合。     

旧重轨轧制轻孔型系统的设计

从重轨和轻轨的断面特点了，在试验的基础上，提出了万能轧腰变形的方法、成功地解决了旧重轨轧制轻轨过程中压高变的难题。为此，设计了一套由轧腰孔型系统和轨形孔形系统组成的旧重轨轧制轻轨孔型系统，并获得符合标准的２４ｋｇ／ｍ轻轨实样。     

型材轧制工艺故障诊断

对型材轧制过程中的工艺故障进行了分析，从故障概念和原因两个方面提出了故障的模糊特性。采用模糊逻辑推理的方法建立了故障诊断的数学模型，开发了型材轧制故障模糊诊断软件。诊断结果为工艺优化提供了依据。     

轧制带材的标曲生成路径

通过建立冷轧带材屈曲失稳后的大位移变形模型，计算出复杂模态和标曲浪形生成路径，它包含着实际可能出现的各种附加实力和位移约束条件，实验证明这是可行的板形控制目标理论，解决了高技术轧机的板形设定问题。     

铝带热连轧过程跑偏现象三维模拟及其规律研究

铝带热连轧过程中,铝带和轧机横向特性参数不均易引起铝带中心线偏离轧制系统设定中心线,产生跑偏现象.本文根据大量现场数据归纳出影响铝带跑偏的因素;采用MSC.Marc有限元软件,建立不同跑偏影响因素下的铝带热轧轧制过程的三维弹塑性热力耦合有限元分析模型;分别以原始辊缝差、铝带入口横向厚差、铝带中心偏移量、铝带咬入偏斜角为变量,加入实验所得JP1235铝合金材料库,模拟了JP1235铝合金的跑偏轧制过程,得出各影响因素作用下铝带中心的跑偏轨迹和跑偏规律.     

轧制变形量对7A55铝合金淬火敏感性的影响

为了研究轧制变形量与淬火敏感性的关系,测量了变形量为70%,80%和90%的7A55铝合金轧制板材在不同淬火条件下的拉伸力学性能。结果表明,热处理T6态下合金的强度、延伸率随着淬火速率的增加而提高;合金的淬火敏感性随着轧制变形量的增加而增大;固溶发生再结晶的过程中,与基体共格的Al3Zr粒子被大角度晶界扫过转变为非共格粒子;在缓慢淬火过程中,粗大平衡相η（MgZn2）以非共格的Al3Zr粒子作为形核位置析出,显著减弱时效强化效果,造成淬火敏感性现象;再结晶程度随着轧制变形而增大,是导致淬火敏感性提高的主要原因。