基于满意度原理的多学科协同优化

由于多学科设计优化涉及众多复杂因素，各个学科需要满足的约束是不同的，而系统级通常采用一致性约束来保证学科级共享、耦合变量及目标值的一致,在很多情况下共享、耦合变量及目标值满足了约束，但是各个学科获得的并不是本学科的最优解．本文采用满意度原理设计协同优化的系统级目标函数，综合考虑了学科级优化解的满意度和共享、耦合变量及目标值对于一致性约束的满意度，以增强协同优化的综合处理能力．齿轮变速箱优化实例表明该方法是可行有效的．     

模糊层次分析方法在客户满意度分析中的应用

客户满意度是客户关系管理（CRM）系统中一个非常重要的衡量指标，对企业的策划等活动具有积极的指导作用，因此针对客户满意度的分析意义重大．客户满意度分析是一个多准则的模糊决策问题，根据模糊集理论以及Dempster-Shafer理论，针对多层次的满意度评价体系，采用逐层使用模糊数加权的方法得到改进的模糊层次分析（FAHP）方法，用于客户满意度的分析当中．通过实验及其对实验结果的讨论，验证了该方法在客户满意度分析中的有效性和科学性．     

电子商务顾客满意度指标体系及测评模型

参照因特网消费者满意度综合模型(Lee)和美国BizRate网络营销评估法设计了一个基于电子商务的顾客满意度指标体系;采用问卷调查收集顾客满意度数据,利用主成分分析与"重要性—绩效"模型相结合的方法给出了电子商务顾客满意度测评模型。     

基于层次算法的客户满意度算法的研究

一个好的客户满意度算法对于企业管理客户是重中之重,文章提出了层次分析结构模型的客户满意度算法,并进行了实证研究与分析。     

高等教育顾客满意度模型的探索研究

随着高等教育大众化的发展,高等教育的质量问题也日现突出.在这种形势下,顾客满意度测评无疑为高等教育质量评估提供了一种新的测量理论和工具,具有重要的理论和现实意义.本文构造的中国高等教育顾客满意度模型正是一个能够客观地、准确地、科学地反映出中国高校教育质量的模型.     

基于信息服务的公交枢纽换乘时间模型的研究

把常规公交和轨道交通两者换乘时间结合起来建立在信息服务条件下的换乘时间模型.通过运行时间的协调和对乘客动态信息的提供,以达到乘客综合换乘时间最少,使公共交通服务质量得以提高.     

顾客满意陷阱的成因与对策新论

利用双因素理论对顾客满意陷阱即顾客关系管理中高满意度、低忠诚度的现象进行了分析，指出顾客的期望有基本期望和潜在期望，基本期望类似于激励因素，满足顾客的潜在期望才能激励顾客忠诚，同时分析了顾客生命周期在不同阶段的基本期望和潜在期望，以及应该采取的激励措施。     

基于模糊满意度CMMO问题软约束的自动调整

运用模糊理论中隶属函数的概念,建立反映软约束放松量与操作者主观要求关系的满意度函数.将软约束的放松问题转化为在一定约束下使满意度最大的优化问题,使软约束的调整量由计算机一次自动算出,以降低操作的盲目性,提高工作效率.     

亲密接触“六西格玛”

GE(美国通用电气公司)为什么这样红?海尔为什么这样火?摩托罗拉为什么历久弥新,青春常驻? 海尔说:“要在国际市场竞争中取胜,第一是质量,第二是质量,第三还是质量。”GE说:“你要变成质量问题的疯子……质量是这一公司的全部……‘6σ’必须成为公司最普遍的语言。” 没错,他们都告诉你,“质量”就是企业成败的关键！那么,“6σ”又是什么?     

顾客满意度的模糊DEA评价

将模糊理论与DEA方法相结合评价顾客满意度,顾客只需作出自己的模糊印象结论,而每个决策单元的“输入”和“输出”的权重由其实际数据求得。